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ピクシストラックとサンバーオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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ピクシストラックとサンバーオープンデッキの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシストラック   スバル  サンバーオープンデッキ
VS
25万円435.1万円
ピクシストラックの相場表を見る
中古車相場 54.5万円158万円
サンバーオープンデッキの相場表を見る
122 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 メモリーナビ ワンセグTV CD DVD

    本体価格
    103万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD キーレス パワーウィンドウ ドラレコ

    本体価格
    92万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 CDオーディオ LEDヘッド 5速MT 1オーナー

    本体価格
    74万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD 4WD 5MT  SDナビ

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 エアコン パワステ

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD オートマ ETC 1年間距離無制限保証

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ピクシストラック ピクシスT スタンダード 4WD 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 キッチンカー

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD 5MT 純正CDラジオ

    本体価格
    95.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル 3方開 4WD 5速マニュアル 走行距離31712KM

    本体価格
    63.9万円

ピックアップ中古車
  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G 

    本体価格
    88万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 スマートアシスト 4WD ワンオーナー 純正ナビ 社外ドラレコ前後

    本体価格
    158万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 4WD 

    本体価格
    99.8万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G 4WD バックカメラ ナビ ETC タイヤ新品4本

    本体価格
    111.5万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G 4WD 禁煙 社外ナビ 地デジTV キ-レス 4WD

    本体価格
    110.7万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G 

    本体価格
    69万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 2WD 

    本体価格
    58.3万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 4WD 

    本体価格
    54.5万円

関東
26
130.9万円
関西
17
76.6万円
東海
11
100.8万円
北海道
10
98.6万円
九州
23
78万円
東北
8
83.7万円
北陸・甲信越
15
96万円
中国
7
78.8万円
四国
5
75.6万円
地域別台数
関東
5
99.2万円
関西
0
---
東海
1
111.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
54.5万円
中国
1
88万円
四国
0
---

ピクシストラックの中古車を探す

サンバーオープンデッキの中古車を探す

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ピクシストラックとサンバーオープンデッキのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシストラック   スバル  サンバーオープンデッキ
65.3万円134.2万円 新車時価格 112.9万円168.6万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1780 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875  他
658 排気量(cc) 658
46~54 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~17km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

サンバーシリーズに追加された4人乗りオープンデッキ

サンバーバンをベースに4シーターでありながら、トラックの荷台のようなオープンデッキを組み合わせたモデル。オープンデッキタイプのモデルはサンバーでは初の試みとなる。バンの荷室には積みにくい背の高い荷物を積み込める自由度の高い荷台を実現。バリエーションはノーマルモデルと前席パワーウインドウや濃色ガラスなどを採用した「オープンデッキG」の2モデル展開(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシストラックの中古車は122台、サンバーオープンデッキの中古車は8台掲載しています。
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