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ピクシストラックとマークIIバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシストラック   トヨタ  マークIIバン
VS
33.7万円459.8万円
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中古車相場 84.8万円148万円
マークIIバンの相場表を見る
120 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 運転席エアバック サポカー 横滑り防止装置 LEDヘッドライト 4WD

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 4速オートマ車 AC PS パワーウインドウ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 4WD 走行距離70000km・4WD・3方開

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ ピクシストラック 低温冷蔵冷凍 積載350KG 東海特装 左サイド扉 東光冷熱エンジニアリング・コールドスター -20℃設定 PCS LDA VSC TRC Cソナー バックカメラ ETC 車両総重量1460Kg KF46馬力 冷凍機能-16℃確認済

    本体価格
    243.5万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 MT車 SDナビ スマートアシスト 禁煙車 スマートキー ETC Bluetooth CD DVD再生 フルセグ コーナーセンサー 横滑り防止

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ ピクシストラック ピクシスT スペシャルAC PSバ ETC マニュアル5速

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 4WD MT車 衝突被害軽減 寒冷地仕様 4WD

    本体価格
    134万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD 幌車

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD 

    本体価格
    50.6万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 4WD 

    本体価格
    122万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ マークIIバン 2.0 GL 社外ナビ ワイヤーホイール ETC シート張替

    本体価格
    148万円

  • トヨタ マークIIバン 2.0 GL ユーザー様直接仕入 全塗装キャンディーブルー 社外グリル SSRマークI15インチAW 社外テールライト 社外ステアリング カロッツェリアオーディオ ALPINEツィーター ACエアコン ETC車載器

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ マークIIバン 2.0 GL JBC ウーファーBOX カスタム

    本体価格
    95万円

  • トヨタ マークIIバン GL 5MT ディーゼル 

    本体価格
    147万円

関東
38
149.1万円
関西
10
83.4万円
東海
16
109.6万円
北海道
14
86.7万円
九州
13
110.3万円
東北
10
79.9万円
北陸・甲信越
7
142.8万円
中国
7
81.4万円
四国
5
86.8万円
地域別台数
関東
2
115.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
121.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシストラックとマークIIバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシストラック   トヨタ  マークIIバン
65.3万円140.8万円 新車時価格 136.6万円148.6万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1780 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1475
658 排気量(cc) 1998~2446
46~54 最高出力(馬力) 85~97
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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