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ピクシストラックと4ランナーを比較! - みんなの比較車種

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ピクシストラックと4ランナーの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシストラック   米国トヨタ  4ランナー
VS
25万円435.1万円
ピクシストラックの相場表を見る
中古車相場 430万円885.5万円
4ランナーの相場表を見る
123 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 AM・FMラジオ/パワステ/5速MT

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 

    本体価格
    66万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD 次世代型スマートアシスト・元社用車

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ピクシストラック ピクシスT スタンダード SA3T 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 ドラレコ・ワンオーナー・LEDライト

    本体価格
    84万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル 農用バージョン 3方開 4WD ワンオーナー冬タイヤセット積込

    本体価格
    66.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD 

    本体価格
    74万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD 2WD/4WD切替スイッチ AT車 AM/FM

    本体価格
    104.9万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 車検2年 5MT パワステ エアコン

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD 4WD ETC エアコン パワーウィンドア

    本体価格
    82万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ 4ランナー 4×4 TRD スポーツ 4×4 TRD スポーツ 自社輸入車

    本体価格
    805万円

  • 米国トヨタ 4ランナー SR5 4.0V6 4WD 17インチAW ナビバックカメラ サンルーフ

    本体価格
    430万円

  • 米国トヨタ 4ランナー SR5 4.0V6 4WD ベンチャーPKG リフトスタイル

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ 4ランナー リミテッド 4.0V6 サンルーフ 4WD ブラウンレザーシート

    本体価格
    498万円

  • 米国トヨタ 4ランナー 40thアニバーサリーエディション 登録済未使用/サンルーフ/BSM/黒革シート

    本体価格
    885.5万円

  • 米国トヨタ 4ランナー 40thアニバーサリースペシャルエディション 登録済未使用/サンルーフ/デカール

    本体価格
    864.5万円

  • 米国トヨタ 4ランナー SR5 4.0V6 4WD 新車並行輸入 1オーナー リフトアップ 17AW

    本体価格
    578万円

  • 米国トヨタ 4ランナー 2016 4ランナー TRDPRO 自社輸入車 

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ 4ランナー TRDスポーツ 4WD サンルーフ 360度カメラ

    本体価格
    838万円

関東
27
129.6万円
関西
17
76.6万円
東海
11
100.8万円
北海道
10
98.6万円
九州
23
78万円
東北
9
83.6万円
北陸・甲信越
16
95万円
中国
6
74.3万円
四国
4
66.5万円
地域別台数
関東
2
617.5万円
関西
0
---
東海
7
732.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシストラックと4ランナーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシストラック   米国トヨタ  4ランナー
65.3万円134.2万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2700~4000
46~54 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシストラックの中古車は123台、4ランナーの中古車は9台掲載しています。
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