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ピクシスバンとプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスバンとプレオプラスの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   スバル  プレオプラス
VS
14.9万円315.9万円
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中古車相場 13万円118.1万円
プレオプラスの相場表を見る
324 中古車掲載台数 317
  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 4WD ご来店時マイカー展示場お越し下さい

    本体価格
    116.6万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル 

    本体価格
    20万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ パワーウィンドウ

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル ドライブレコーダー/アイドリングストップ

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビ バックカメラ

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ 自社 ローン 対象車

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル クリーン 走行距離8000km代

    本体価格
    91万円

  • トヨタ ピクシスバン クルーズSA3 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル 

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 4WD キーレス CDプレーヤー ETC

    本体価格
    112.8万円

ピックアップ中古車
  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 禁煙車 衝突被害軽減

    本体価格
    41.9万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 

    本体価格
    67万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト LED 衝突軽減 クリアランスソナー

    本体価格
    65.2万円

  • スバル プレオプラス F スマートアシスト 前後ドラレコ CDプレーヤー 禁煙車 

    本体価格
    55万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト ドラレコ CDプレーヤー

    本体価格
    93.5万円

  • スバル プレオプラス 660 F キーレス ETC アイスト レンタUP

    本体価格
    24.7万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト スマートアシスト アイドリングストップ

    本体価格
    29.4万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 元社用車

    本体価格
    66万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト CDプレーヤー&AM/FMチューナー

    本体価格
    74.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 雹害車 メモリーナビ ワンセグTV

    本体価格
    41.6万円

関東
107
88.4万円
関西
50
86.4万円
東海
44
89.8万円
北海道
11
58.5万円
九州
41
74.9万円
東北
29
86.4万円
北陸・甲信越
17
82.3万円
中国
7
95.2万円
四国
18
73.5万円
地域別台数
関東
87
55.6万円
関西
30
67.9万円
東海
33
64.4万円
北海道
31
60万円
九州
23
44.7万円
東北
30
53.4万円
北陸・甲信越
46
70.8万円
中国
29
63.1万円
四国
8
47.2万円

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ピクシスバンとプレオプラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   スバル  プレオプラス
104.5万円168.3万円 新車時価格 89.6万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 49
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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