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アクアとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
9.2万円360万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 958万円1650万円
ガヤルドの相場表を見る
6596 中古車掲載台数 21
  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション TVナビ AUTOライト LEDヘッドライト Sキー Wエアバッグ アルミ キーレス バックカメラ ABS ETC メモリーナビ エアロ パワーステアリング エアバック PW 地上デジタル

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スマートキー ワンオーナー 禁煙車 ETC

    本体価格
    47万円

  • トヨタ アクア 1.5 L 禁煙車 SDナビ ETC オートエアコン Bluetooth接続 CD/DVD再生 キーレスエントリー 電動オート格納ミラー

    本体価格
    95.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 S Bluetooth バックカメラ クルーズコントロール ステアリングスイッチ 横滑り防止ボタン ETC パワーウィンドウ オートライト オートエアコン スマートキー

    本体価格
    51万円

  • トヨタ アクア 1.5 G トヨタ 認定中古車・社外ナビ・フルセグ・ETC

    本体価格
    59.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正ナビ パノラミックビューモニター プリクラッシュセーフティ レーンキープアシスト コーナーセンサー LEDヘッドライト スマートキー スペアキー 純正フロアマット Bluetooth

    本体価格
    148.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 X 全周囲カメラ ナビ ディスプレイオーディオ ドラレコ 1500W給電

    本体価格
    175万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 社外ナビ フルセグTV ETC 横滑り防止装置 フロントフォグランプ 電格ミラー ステアリングリモコン

    本体価格
    110.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 G トヨタ認定中古車ライト 禁煙 ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC スマートキー LEDヘッドライト 15インチ純正アルミホイール 自動(衝突被害軽減)ブレーキ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 禁煙車 全周囲カメラ 純正ナビ付ディスプレイオーディオ コーナーセンサー 100V電源 衝突被害軽減システム レーダークルーズ スマートキー LEDヘッド ビルトインE

    本体価格
    210.9万円

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    本体価格
    1372万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP550-2 eギア 社外マフラー カーボンミラー ローダウン ゴーストフィルム ETC

    本体価格
    1650万円

  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-4 ビアンコ ロッソ eギア 4WD D車 10台限定 カーボンリアウィング

    本体価格
    1458万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD 正規D車・黒革黄色ステッチ・電動シート付

    本体価格
    1132.5万円

関東
1583
111万円
関西
871
107.5万円
東海
1032
108万円
北海道
221
119.9万円
九州
986
111.2万円
東北
594
115.1万円
北陸・甲信越
578
108.8万円
中国
460
107.3万円
四国
271
109.2万円
地域別台数
関東
4
1467.5万円
関西
4
1189万円
東海
7
1177.5万円
北海道
0
---
九州
4
1177万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1480万円
中国
1
1650万円
四国
0
---

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アクアとガヤルドのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ランボルギーニ  ガヤルド
198万円302.3万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
1490 排気量(cc) 4961~5204
91 最高出力(馬力) 520~570
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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