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アクアとシーマを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   日産  シーマ
VS
19万円329.9万円
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中古車相場 28.8万円550万円
シーマの相場表を見る
6974 中古車掲載台数 164
  • トヨタ アクア 1.5 G ナビ カメラ ETC

    本体価格
    29.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 S カロッツェリアナビ Bカメラ Bluetooth ETC スマートキー&プッシュスタート Hライトレベライザー ディスチャージライト LEDルームランプ ガラスフィルム施工済

    本体価格
    57.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 X 純正メモリナビ Bluetooth バックカメラ ビルトインETC クルコン アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム/ライト スマートキー プッシュスタート 純正LEDヘッドライト

    本体価格
    171.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ/Bluetooth/TV/バックモニター/ドライブレコーダー/オートエアコン

    本体価格
    44.9万円

  • トヨタ アクア アクア G 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 禁煙 中期 スマートキー2 Fシートヒーター 純正SDナビ フルセグ BT DVD Bカメラ ステリモ ETC 360度ドラレコ オートライト チルトステア シートリフター マットバイザー

    本体価格
    53.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    59.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック ナビTV CD ドラレコ バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション ワンオーナー ETC フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    応談

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    34万円

関東
1669
106.9万円
関西
866
103.9万円
東海
1111
106.9万円
北海道
228
118.2万円
九州
1094
107.6万円
東北
656
115.3万円
北陸・甲信越
614
110万円
中国
455
106.8万円
四国
281
112.5万円
地域別台数
関東
45
151.1万円
関西
19
122.7万円
東海
20
139万円
北海道
10
126.2万円
九州
7
118.3万円
東北
8
117.7万円
北陸・甲信越
7
73.9万円
中国
12
121.2万円
四国
36
143万円

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アクアとシーマのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   日産  シーマ
198万円302.3万円 新車時価格 630万円787.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
1490 排気量(cc) 2987~4494
91 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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