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アクアとプレオを比較! - みんなの比較車種

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アクアとプレオの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   スバル  プレオ
VS
18.9万円329.9万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 5.5万円151万円
プレオの相場表を見る
6908 中古車掲載台数 187
  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー グラム 

    本体価格
    146.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 G デジタルインナードラレコナビTVBカメラ

    本体価格
    59万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ETC ナビ

    本体価格
    67万円

  • トヨタ アクア 1.5 G LEDヘッドライト ETC メモリーナビ付車

    本体価格
    183万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ストラーダナビ クルーズコントロール バックカメラ ETC Bluetooth LEDヘッド&LEDフォグライト スマートエントリー オートエアコン オートライト バニティミラー

    本体価格
    53.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 

    本体価格
    173.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ ワンセグTV ETC キーフリー スマートキー オートライト オートエアコン モード切替スイッチ 電動格納ミラー センターアームレスト

    本体価格
    42.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 衝突被害軽減ブレーキ ワンオーナー寒冷地仕様

    本体価格
    214万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ/バックカメラ/ETC/プッシュスタート/アイドリングストップ/純正フロアマット/横滑り防止装置/レーンキープアシスト/オートライト/オートエアコン/パワーステアリング/パワーウィンドウ

    本体価格
    92.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 X 禁煙車 ハンドルリモコン Miracast

    本体価格
    170.2万円

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    33万円

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    12万円

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    本体価格
    45万円

  • スバル プレオ 660 L プラスパッケージ 5速MT AC PS PW 車検R8年4月

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    34万円

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  • スバル プレオ 660 RS 4WD 

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    本体価格
    14.8万円

  • スバル プレオ 660 L スペシャル 禁煙車 パワーステアリング リモコンキー CD FM/AMラジオ

    本体価格
    19.3万円

関東
1647
107.3万円
関西
862
104.7万円
東海
1096
106.9万円
北海道
225
118.5万円
九州
1076
108.5万円
東北
648
112.6万円
北陸・甲信越
613
108.4万円
中国
461
105万円
四国
280
111.2万円
地域別台数
関東
72
30.4万円
関西
14
38.7万円
東海
15
28.1万円
北海道
8
21.8万円
九州
27
28.7万円
東北
16
38.9万円
北陸・甲信越
12
32.2万円
中国
13
33.1万円
四国
10
39.5万円

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アクアとプレオのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   スバル  プレオ
198万円302.3万円 新車時価格 67万円154.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1490 排気量(cc) 658
91 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~24.5km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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