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アクアとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   スバル  インプレッサハッチバック
VS
9.2万円360万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 20万円371.2万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
6551 中古車掲載台数 448
  • トヨタ アクア 1.5 G セーフティセンス 全方位カメラ ナビ&TV ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    209万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正ナビ バックカメラ LEDライト 禁煙車 フルセグTV Bluetooth DVD プッシュスタート セーフティセンス 衝突軽減装置 クルコン ETC オートライト オートハイビーム スペアタイヤ

    本体価格
    79.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正8インチナビ・フルセグTV走行時視聴可・Rカメラ・ETC・ドライブレコーダー・フリーキー&プッシュスタート・衝突被害軽減ブレーキ・クルーズコントロール・シートヒーター・オートハイビーム

    本体価格
    131.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター 運転席/パーキングアシスト バックガイド/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN ソリッド ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    70万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ナビ ETC フォグランプ アルミホイール オートエアコンアル 電動格納ミラー リアスモ-ク

    本体価格
    111.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 G GRスポーツ 17インチパッケージ 純正ナビ(NSZT-W68T)・前後ドラレコ・Rカメラ・禁煙車・フルセグテレビ・純正アルミホイル

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 

    本体価格
    41万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 社外ナビ/Bluetooth接続可/ETC/スマートキー/レンタUP

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN 純正9インチナビ Bカメラ ハーフレザー

    本体価格
    86万円

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関東
1567
111.1万円
関西
855
107.9万円
東海
1039
109.1万円
北海道
219
120.4万円
九州
989
111.2万円
東北
580
115.6万円
北陸・甲信越
569
108.8万円
中国
456
107.9万円
四国
277
109.6万円
地域別台数
関東
129
150.4万円
関西
44
212.8万円
東海
51
180.6万円
北海道
64
161.4万円
九州
39
194万円
東北
49
183.1万円
北陸・甲信越
37
183.3万円
中国
23
218.3万円
四国
12
215万円

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アクアとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   スバル  インプレッサハッチバック
198万円302.3万円 新車時価格 229.9万円391.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
1490 排気量(cc) 1995
91 最高出力(馬力) 145~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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