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アクアとプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   スバル  プレオプラス
VS
19万円335.8万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 9.8万円126万円
プレオプラスの相場表を見る
7307 中古車掲載台数 296
  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    38万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 社外ナビ フルセグTV スマートキー ETC

    本体価格
    130万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 

    本体価格
    59.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 認定中古車 モデリスタフルエアロ トヨタセーフティセンス ディスプレイオーディオ フルセグTV USB/ブルートゥース接続 バックモニター AC100V(1500W使用可) スマートキー 点検記録簿

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ナビ カメラ ETC

    本体価格
    29.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    65.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正ディズプレイオーディオナビ レーダークルーズコントロール シートヒーター バックカメラ コーナーセンサー ETC2.0 LEDヘッドライト ステアリングヒーター レーンキープアシスト

    本体価格
    207万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー /フルセグSDナビ/Bカメラ/ハーフレザー/スマートキー/革巻ステア/ETC/プリクラッシュ/LDA/AHB/ミラーウインカー/ルーフレール/オートLED/TRC&VSC/16AW/CVT

    本体価格
    132万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's 1年保証付・ローン2.4パーセント・禁煙車・G's専用17インチAW/ハーフレザーシート・ナビ・TV・CD・DVD・Bluetooth・SD録音・バックモニター・トヨタセーフティ・クルーズコントロール・LEDオートライト・フォグ・ETC

    本体価格
    158.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー SDナビ バックカメラ 衝突軽減 車線逸脱 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー ビルトインETC オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth USB接続

    本体価格
    145.3万円

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    本体価格
    60万円

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    50.6万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト アイサイト コーナーセンサー オートハイビーム オートライト 禁煙車 CDプレーヤー ドアバイザー プライバシーガラス アイドリングストップ 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    52.6万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト スマートアシスト キーレスキー CD・AM/FM コーナーセンサー マット&バイザー

    本体価格
    53万円

  • スバル プレオプラス 660 F 1ヶ月/保証付 エコアイドル CD/AUX キーレス Wエアバッグ ABS

    本体価格
    22万円

  • スバル プレオプラス F 

    本体価格
    52万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 

    本体価格
    24万円

関東
1741
107.4万円
関西
895
104.6万円
東海
1191
106.3万円
北海道
232
121.4万円
九州
1142
108.7万円
東北
700
114.2万円
北陸・甲信越
655
108.1万円
中国
467
106.4万円
四国
284
111.4万円
地域別台数
関東
83
57.9万円
関西
22
53.3万円
東海
29
43.9万円
北海道
26
64.5万円
九州
41
50万円
東北
32
46.8万円
北陸・甲信越
32
47.7万円
中国
22
52.2万円
四国
9
51.6万円

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アクアとプレオプラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   スバル  プレオプラス
198万円302.3万円 新車時価格 89.6万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1490 排気量(cc) 658
91 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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