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アクアとタウンエースバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   トヨタ  タウンエースバン
VS
9.2万円360万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 24万円736万円
タウンエースバンの相場表を見る
6546 中古車掲載台数 630
  • トヨタ アクア 1.5 G ナビ バックモニター スマートキー

    本体価格
    74万円

  • トヨタ アクア 1.5 X E-Four 4WD トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ フロントワイパーデアイサー クルーズコントロール ドライブレコーダー ETC LEDヘッドランプ AC100Vコンセント 給電機能

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 X 1年保証 純正ナビ バックカメラ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    183.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 S SDナビBT再生CD/DVD

    本体価格
    70万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 1年保証付 純正ナビ バック

    本体価格
    143.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 X Tセーフティセンス ワンオーナー 禁煙車 純正ディスプレイナビ バックカメラ レーダークルーズ ビルトインETC ミラーヒーター AC100Vコンセント LEDヘッドライト スマートキー2個 社外マットバイザー

    本体価格
    184万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正SDナビ ワンセグTV バックカメラ トヨタセーフティセンス キーフリープッシュスタートクルーズコントロール ビルトインETC LEDヘッド&フォグライト ドライブレコーダー

    本体価格
    146万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z ETC サイドカメラ  障害物センサー フロントフォグランプ ブラインドスポットモニター フロントカメラ リアトラフィックモニター

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 X 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    145.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 社外ナビ Bカメラ ETC 横滑り防止

    本体価格
    139万円

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    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    220万円

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    250万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 4WD スマートアシスト ナビ Bluetooth バックカメラ LEDオートライト ETC アイドリングストップ Rフォグ オートハイビーム ドラレコ 最大積載量700Kg 試乗OK

    本体価格
    178.9万円

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    147万円

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    本体価格
    159万円

関東
1560
111.1万円
関西
864
107.7万円
東海
1038
108.6万円
北海道
217
120.3万円
九州
980
110.9万円
東北
584
115.3万円
北陸・甲信越
574
108.5万円
中国
458
107.2万円
四国
271
109.4万円
地域別台数
関東
194
213.1万円
関西
85
197.7万円
東海
82
205.6万円
北海道
52
198.6万円
九州
72
200.4万円
東北
56
167万円
北陸・甲信越
49
197.7万円
中国
15
170.8万円
四国
25
214.8万円

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アクアとタウンエースバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   トヨタ  タウンエースバン
198万円302.3万円 新車時価格 148万円244.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900  他
1490 排気量(cc) 1494~1496
91 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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