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アクアとランドクルーザー100を比較! - みんなの比較車種

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アクアとランドクルーザー100の中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   トヨタ  ランドクルーザー100
VS
9.2万円325万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 118万円845.8万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
6503 中古車掲載台数 178
  • トヨタ アクア 1.5 S 中期 自社買取車両 寒冷地 純正ナビ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ アクア 1.5 S StyleBlack ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 X ETC バックカメラ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 1.5Sエアロ ドラレコ CarPlay

    本体価格
    71.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック Bluetoothフルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    59万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スマートキー Bluetoothナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    89万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック PCS LED 純正ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    121.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    60万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ETC トヨタ純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 

    本体価格
    182万円

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  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 60thスペシャルエディション 4WD 60thスペシャルエディション

    本体価格
    265万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション 4WD エアサス サンルーフ 1ナンバー登録

    本体価格
    152万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD 1ナンバー 社外20インチAW

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VX ディーゼルターボ 4WD 丸目ヘッドライト

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 シグナス 4WD 

    本体価格
    295万円

関東
1612
115.2万円
関西
837
113.6万円
東海
1057
110.8万円
北海道
181
117.2万円
九州
1005
116万円
東北
570
120万円
北陸・甲信越
527
110.7万円
中国
466
112.8万円
四国
248
121.6万円
地域別台数
関東
41
315.3万円
関西
9
296万円
東海
25
283.9万円
北海道
35
312.8万円
九州
21
355万円
東北
14
266.8万円
北陸・甲信越
16
334.9万円
中国
8
297.7万円
四国
9
349.7万円

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アクアとランドクルーザー100のカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   トヨタ  ランドクルーザー100
198万円283.7万円 新車時価格 403.2万円569.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1940×1890  他
1490 排気量(cc) 4163~4663
91 最高出力(馬力) 196~235
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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