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アクアとダイナハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   トヨタ  ダイナハイブリッド
VS
17万円370万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 ---
ダイナハイブリッドの相場表を見る
6811 中古車掲載台数 1
  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    115.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 U 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ トヨタセーフティセンス アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター クリアランスソナー LEDヘッドライト ステアリングヒーター

    本体価格
    218.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ パノラミックモニタ ETC 電源コンセント クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    183万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z スマートキー・ドライブレコーダー・ワンオーナー

    本体価格
    158万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター オートライト スマートキー

    本体価格
    95万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 純正10.5型DA バックカメラ 禁煙 DVDデッキ ETC 追従クルーズコントロール セーフティセンス 衝突軽減 車線逸脱 LEDオートライト フォグランプ コーナーセンサー ナノイーX USB端子

    本体価格
    198万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z E-Four 4WD DA・バックモニター・ETC 付き

    本体価格
    189万円

  • トヨタ アクア 1.5 X 衝突軽減&純正7インチDA&バックカメラ&ETC&1年保証付

    本体価格
    175万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    180.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ソフトレザーセレクション /9インチナビ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ オートLEDヘッドライト スマートキー クルーズコントロール トヨタセーフティセンス

    本体価格
    109.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ダイナハイブリッド ヨコハマモーターセールス REX690 家庭用エアコン FF ボイラー リチウム400AサブBT 3000Wインバーター ベンチレーター TV シンク IHコンロ レンジ 冷蔵庫 電動サイドオーニング ナビ ETC Bカメラ DPR

    本体価格
    989.8万円

関東
1703
116万円
関西
871
114.8万円
東海
1071
112.9万円
北海道
193
119.2万円
九州
1004
116.5万円
東北
679
125.4万円
北陸・甲信越
545
116.4万円
中国
465
110.6万円
四国
280
119.2万円
地域別台数
関東
1
989.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アクアとダイナハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   トヨタ  ダイナハイブリッド
198万円323.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1490 排気量(cc) 4000
91 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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