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86と500Xを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   フィアット  500X
VS
69.6万円1027.8万円
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中古車相場 40万円430万円
500Xの相場表を見る
1116 中古車掲載台数 259
  • トヨタ 86 2.0 GT 後期/6速MT/TRACKスイッチ/クルーズコントロール/スマートキー/ETC/ケンウッドナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ETC/ナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー/盗難防止装置/TV/シートヒーター

    本体価格
    198万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ダムドフロントバンパー カーボンボンネット テイン車高調 機械式LSD アドバンレーシング19インチホイール 純正リヤスポイラー

    本体価格
    128万円

  • トヨタ 86 86 GT リミテッド 

    本体価格
    132万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT/クスコ車高調/オイルクーラー/RAYS18AW/Rマジックマフラー/TRD(F・S・R)エアロ/エアロPKG用リアスポ/ナビ・TV/ETC/HID/スマートキー

    本体価格
    138万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド SDナビ!地デジ!シートヒーター!パドルシフト!スマートキー!オートライト!オートエアコン!ETC!

    本体価格
    86万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ハイパフォーマンス パッケージ ブレンボ製ブレーキ/純正SACHSアブソーバー/トルセンLSD/ハーフレザーシート/両前席シートヒーター/純正17インチAW/LEDヘッドライト/オートライト/ブレンボ製ブレーキ/純正SACHSアブソーバー/トルセンLSD

    本体価格
    277.3万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TRDエアロパーツGTSリアスポイラーWORK17AW  スマートキー プッシュスタート タイミングチェーン HID 専用スポーツシート コンビ内装

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ ドライブレコーダー

    本体価格
    270万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 禁煙車 GarageT2車高調 ETC HIDヘッドライト 純正17インチアルミホイール スマートキー オートエアコン 6MT

    本体価格
    180.2万円

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    本体価格
    178.1万円

  • フィアット 500X スポーツ 認定中古車 当社デモカー 新車保証継承 純正AW キーレス スマートキー アップルカープレイ アンドロイドオート 自動防眩ルームミラー スポーツシート サイドスカート 取説 保証書 禁煙車 スペアキー

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    328.9万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス CarPlay 前後ドラレコ リアカメラ

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    108万円

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  • フィアット 500X クラブ 純正前後ドラレコ・7インチタッチパネルモニター・リアパーキングカメラ・ETC・アダプティブクルコン・前面衝突警報・レーンデパーチャーウォーニング・LEDヘッドライト・自動ハイビーム・BSM

    本体価格
    211.8万円

  • フィアット 500X スポーツ ディスプレイオーディオUconnectLEDヘッドライトアダブティブクルーズコントロール革巻きステアリングスマートキー純正18インチアルミ

    本体価格
    246.1万円

関東
421
183.4万円
関西
152
192.8万円
東海
218
193.9万円
北海道
44
185.5万円
九州
120
179.8万円
東北
47
175.1万円
北陸・甲信越
22
181.9万円
中国
69
188.9万円
四国
23
217.8万円
地域別台数
関東
83
199.4万円
関西
45
177.1万円
東海
53
168.8万円
北海道
5
169.1万円
九州
19
172.6万円
東北
23
153.9万円
北陸・甲信越
21
221万円
中国
10
225.7万円
四国
0
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トヨタ  86   フィアット  500X
199万円648万円 新車時価格 286.2万円435万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1795×1610  他
1998 排気量(cc) 1331~1368
200~219 最高出力(馬力) 140~170
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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