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86とCR-Zを比較! - みんなの比較車種

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86とCR-Zの中古車情報を比較する

トヨタ  86   ホンダ  CR-Z
VS
75万円847.9万円
86の相場表を見る
中古車相場 18.8万円294.8万円
CR-Zの相場表を見る
1204 中古車掲載台数 437
  • トヨタ 86 2.0 G HKSエキマニ 社外マフラー スロコン

    本体価格
    153万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド HKSマフラーEXマニ 車高調 ADVANアルミ

    本体価格
    293万円

  • トヨタ 86 2.0 GT TEIN車高調 Weds17AW Bカメ シートヒーター

    本体価格
    180.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT Greddyターボキット(T518Z) RS-R車高調

    本体価格
    189.3万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ 後期型6速MT TRDエアロ レイズ18インチAW

    本体価格
    319万円

  • トヨタ 86 2.0 GT エアロパッケージ ワンオーナー 6速MT 純正フルエアロ ETC

    本体価格
    210.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド モデリスタホイール 純正ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    230.3万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 1オーナー 6速MT タンカラー内装 エアロ

    本体価格
    211.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT SDナビ バックカメラ LEDクリアランス付HID

    本体価格
    129万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド TOMSエアロ 車高調 SSR18インチAW スロコン

    本体価格
    225.2万円

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    84.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 車高調 社外17AW 柿本改マフラー 地デジTV

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  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速マニュアル純正CD ETC 1年保証

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  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 無限フルエアロ/6速MT/AW/マフラー

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    71万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ エアサス 外フルエアロ マフラー スマキー

    本体価格
    75万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 新品タイヤ/SDナビ/HIDヘッドランプ/ETC

    本体価格
    82.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ コンフォートビューパッケージHIDライト

    本体価格
    113万円

関東
421
193.9万円
関西
154
198万円
東海
253
194.6万円
北海道
47
192.4万円
九州
111
191.2万円
東北
52
184.5万円
北陸・甲信越
50
210.6万円
中国
76
191.8万円
四国
40
218.9万円
地域別台数
関東
143
74万円
関西
49
90.3万円
東海
81
81.5万円
北海道
23
50.9万円
九州
49
70.2万円
東北
29
66.9万円
北陸・甲信越
22
75.9万円
中国
27
86.4万円
四国
14
96.7万円

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86とCR-Zのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   ホンダ  CR-Z
199万円648万円 新車時価格 226.8万円449.4万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1740×1395  他
1998 排気量(cc) 1496
200~219 最高出力(馬力) 113~156
FR 駆動方式 FF
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 22.5~25km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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