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86とエクリプスクロスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   三菱  エクリプスクロス
VS
75万円847.9万円
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中古車相場 169.7万円439.9万円
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1141 中古車掲載台数 557
  • トヨタ 86 GTリミテッド ワンオーナー 6AT ナ 1年保証 ワンオーナー AT車 ETC

    本体価格
    143.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT TRDエアロ TRD4本出しマフラー

    本体価格
    271.6万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 修復無し 1年保証付 エアロ 車高調 マフラ-

    本体価格
    149万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 車検整備付 エアロ SDナビ スマートキー

    本体価格
    148万円

  • トヨタ 86 2.0 GT GReddyボルトンターボ TRDエアロ

    本体価格
    308.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 1オーナー純正ナビBカメクルコンLED純正AW

    本体価格
    214.2万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ブラックパッケージ TRDエアロ 社外マフラー 6MT  社外AW

    本体価格
    304.6万円

  • トヨタ 86 2.0 GT フルカスタムカー 社外アルミ ローダウン

    本体価格
    141.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT SDナビ/パーキングアシストバックガイド

    本体価格
    239.9万円

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  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ アラウンドモニター

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  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 1オ-ナ-e-アシスト 全方位マイパイロット

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  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビ ETC2.0 全周囲カメラ

    本体価格
    288万円

関東
404
191.5万円
関西
152
199.1万円
東海
240
194万円
北海道
44
191.5万円
九州
102
187.6万円
東北
42
194.2万円
北陸・甲信越
46
215.3万円
中国
75
185.9万円
四国
36
229.1万円
地域別台数
関東
127
247.4万円
関西
70
288.3万円
東海
102
264.6万円
北海道
38
267.3万円
九州
44
250.8万円
東北
52
256.2万円
北陸・甲信越
61
247万円
中国
35
262.6万円
四国
28
254.3万円

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86とエクリプスクロスのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   三菱  エクリプスクロス
199万円648万円 新車時価格 253.1万円465.1万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1805×1685  他
1998 排気量(cc) 1498~2359
200~219 最高出力(馬力) 128~150
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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