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86とプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  86   スバル  プレオプラス
VS
69.6万円1027.8万円
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中古車相場 12.9万円126万円
プレオプラスの相場表を見る
1091 中古車掲載台数 310
  • トヨタ 86 2.0 GT 後期型 6速 マニュアル車 フルノーマル ダークグレー 純正ナビ TV バックカメラ ETC 黒赤コンビ柄シート

    本体価格
    183万円

  • トヨタ 86 2.0 GR スポーツ ETC バックカメラ ナビ TV オートクルーズコントロール MT オートライト スマートキー 電動格納ミラー アルミホイール ESC CD Bluetooth エアコン パワーステアリング

    本体価格
    280万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド TRDエアロBLITZ車高調トランクスポイラー  スマートキー プッシュスタート 専用スポーツシート LEDヘッドライト 純正17AW  BLITZタワーバー

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ 86 86 GT ナビTV CD/DVD/ラジオ再生機能 オートエアコン スマートキー 電動格納ドアミラー エアバッグ 純正アルミホイール

    本体価格
    132万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 禁煙車 ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV Bカメラ ETC スマートキー プッシュスタート パドルシフト Bluetooth接続

    本体価格
    130.1万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT FUJITSUBOマフラー 純正17インチAW

    本体価格
    114万円

  • トヨタ 86 2.0 GT ソーラーオレンジ リミテッド 外エアロ/車高調/外マフラー/外18AW/brembo/サクションパイプ/外ローター/LEDテール/ナビTV/Bカメラ/ETC

    本体価格
    243.4万円

  • トヨタ 86 2.0 GR スポーツ 後期/GRエアロキット/TEIN車高調/社外ブレーキローター/クルーズコントロール/純正ナビ/バックカメラ/純正17インチAW/クリアランスソナー/ETC/LEDヘッドライト/フォグランプ/禁煙車

    本体価格
    276.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 純正ナビ・フルセグTV・DVD再生・Bluetoothオーディオ・ETC・バックカメラ・純正17インチアルミホイール・HIDオートライト・パドルシフト・革巻きステアリング・スマートキープッシュスタート

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド ナビ フルセグ CD DVD BT Bカメラ

    本体価格
    119万円

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    本体価格
    54万円

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    本体価格
    60.7万円

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    41.5万円

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    本体価格
    88万円

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    本体価格
    40.8万円

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    本体価格
    89万円

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    102.3万円

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    本体価格
    46.7万円

関東
406
182.6万円
関西
153
192.8万円
東海
217
193.8万円
北海道
44
185万円
九州
119
179.2万円
東北
49
174.4万円
北陸・甲信越
21
180.7万円
中国
59
186.9万円
四国
23
217.5万円
地域別台数
関東
83
65.1万円
関西
31
68.5万円
東海
24
48.2万円
北海道
33
73.6万円
九州
37
44.1万円
東北
35
49.5万円
北陸・甲信越
42
48.9万円
中国
17
50.6万円
四国
8
43.3万円

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86とプレオプラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   スバル  プレオプラス
199万円648万円 新車時価格 89.6万円144.7万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1998 排気量(cc) 658
200~219 最高出力(馬力) 49
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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