| トヨタ 86 | トヨタ クラウンロイヤル | |
|---|---|---|
| VS | ||
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75万円～847.9万円
86の相場表を見る |
中古車相場 |
25.8万円～550万円
クラウンロイヤルの相場表を見る |
| 1146台 | 中古車掲載台数 | 825台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ 86 | トヨタ クラウンロイヤル | |
|---|---|---|
| 199万円～648万円 | 新車時価格 | 353万円～598.9万円 |
| クーペ | ボディタイプ | セダン |
| 4240×1775×1300 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4895×1800×1460 他 |
| 1998 | 排気量(cc) | 2493～2499 |
| 200～219 | 最高出力（馬力） | 178～203 |
| FR | 駆動方式 | FR、4WD |
| 2名、4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps／最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L（最軽量グレード）という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている（2012.4） |
解説 |
ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦 クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L＋6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている（2012.12） |
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