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86とクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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86とクラウンハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  86   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
75万円847.9万円
86の相場表を見る
中古車相場 29.9万円155万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
1186 中古車掲載台数 134
  • トヨタ 86 2.0 GT 前期 AT 純正17インチアルミ HIDヘッド

    本体価格
    144.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド モデリスタエアロ シートヒーター TV

    本体価格
    165万円

  • トヨタ 86 2.0 GT C-WESTエアロ HKSエアクリ 柿本マフラー

    本体価格
    181.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6MT TRDエアロ クルーズコントロール

    本体価格
    285.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 6速MT ハーフレザーシート HDDナビ

    本体価格
    174万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 1オーナー 6速MT VSCスポーツ

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 禁煙車 6速MT ハーフレザーシート

    本体価格
    165万円

  • トヨタ 86 2.0 GT エアロ TRDトランクスポイラー SDナビ ETC

    本体価格
    172.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT HKSキャタライザー ETC ナビ Bカメラ

    本体価格
    242万円

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    187.6万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 ワンオーナー禁煙/5.1chサウンド/黒革

    本体価格
    92.8万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 エアロ/車高調/WORK断リム20AW/黒革シート

    本体価格
    75万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド S Cパッケージ ワンオーナー 純正メーカーメモリーナビ

    本体価格
    326.2万円

関東
415
193.7万円
関西
179
200.4万円
東海
248
200.7万円
北海道
46
195.1万円
九州
97
186.9万円
東北
51
210.9万円
北陸・甲信越
38
221.6万円
中国
74
183万円
四国
38
211万円
地域別台数
関東
37
105万円
関西
16
84.5万円
東海
12
108.8万円
北海道
4
93.4万円
九州
36
198.8万円
東北
9
104.7万円
北陸・甲信越
5
97.5万円
中国
9
79.8万円
四国
6
242万円

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86とクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   トヨタ  クラウンハイブリッド
199万円648万円 新車時価格 540万円620万円
クーペ ボディタイプ セダン
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
1998 排気量(cc) 3456
200~219 最高出力(馬力) 296
FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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