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ピクシスエポックとC3を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスエポック   シトロエン  C3
VS
4.8万円157.8万円
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中古車相場 16万円265万円
C3の相場表を見る
481 中古車掲載台数 211
  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 7型メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ・LEDヘッドライト・コーナーセンサー・ドライブレコーダー・シートヒーター・純正AW・スマートキー・ETC

    本体価格
    123.2万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SA 走行47700キロタイミングチェーンCVTスマートキーオートエアコンパワステフル装備純正SDナビワンセグTVバックカメラAUX接続ETCドライブレコーダー純正14インチアルミ

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SA 鑑定書付き ワンセグナビ Bluetooth ETC装備車 キーレス 全席バイザー付き 車検令和8年9月 走行距離54606Km 1年距離無制限保証 エアコン

    本体価格
    50.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD SDナビ・キーレス

    本体価格
    84万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD ナビ バックC ETC 衝突被害 前後センサー スマートアシスト3 衝突回避支援機能 認識支援機能 駐車支援 Bluetooth CD再生 TV ETC リモコンキー LEDヘッドライト コーナーセンサー オートハイビーム

    本体価格
    84.6万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII ナビ・Bカメラ・ETC・キーレス・LEDヘッド

    本体価格
    66万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 後ソナー 純正SDナビ バックカメラ ETC アイドリングストップ キーレスエントリー 純正フロアマット ハロゲンヘッドライト

    本体価格
    66万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SA ATACPSPWCDエアBABSキーレスAW

    本体価格
    25万円

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    本体価格
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  • シトロエン C3 C シリーズ 新車保証継承/ワンオーナー/ブラックルーフ/ETC/LEDヘッドライト/バックカメラ/AAC

    本体価格
    218万円

関東
125
64.2万円
関西
57
61.7万円
東海
51
63.4万円
北海道
71
75.3万円
九州
70
48.5万円
東北
47
63.8万円
北陸・甲信越
28
50.4万円
中国
16
58.7万円
四国
16
53.2万円
地域別台数
関東
71
88.6万円
関西
35
106.5万円
東海
51
109.4万円
北海道
7
107.7万円
九州
19
89.6万円
東北
5
128万円
北陸・甲信越
15
102.8万円
中国
6
105.9万円
四国
2
138.5万円

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トヨタ  ピクシスエポック   シトロエン  C3
84.2万円144.7万円 新車時価格 339万円364万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4015×1755×1590
658 排気量(cc) 1199
49 最高出力(馬力) 101
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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