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ピクシスエポックとレジェンドクーペを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスエポックとレジェンドクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   ホンダ  レジェンドクーペ
VS
3万円157.8万円
ピクシスエポックの相場表を見る
中古車相場 107万円225.8万円
レジェンドクーペの相場表を見る
543 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ピクシスエポック 660 Gf SA 4WD ワンオーナ- 4WD フルセグ メモリーナビ DVD再生 CD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 横滑り防止装置 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ アイドリングストップ

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ CD DVD ETC 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ キーレスキー LEDヘッドライト オートライト 電格ミラー

    本体価格
    43.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L ETC付

    本体価格
    19万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII バックカメラ ETC LED メモリナビ 衝突回避・被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 先進ライト 横滑り防止装置

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 B SAIII ナビキーレスキーETC

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD 記録簿/1オーナー/社外アルミ

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 冠水歴車スマートアシストIII衝突軽減ブレーキ踏み間違防止先行車発信お知ら機能キーレスエントリーフル装備セキュリティーアラーム付禁煙車横滑り防止オートマチックハイビーム禁煙車

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 4WD 安全装備・メモリーナビ・キーレス

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    55.4万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 ベータ 電動サンルーフ/パワーシート/ETC/禁煙車/純正アルミ/カセット/ABS/エアバッグ/フル装備/ワンオーナー/新車保証書/車両取扱説明書

    本体価格
    225万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 ベータ クーペ ギャルソン DADツエンレイン18インチアルミホイール 新品タイヤ フルタップ車高調 サンルーフ ETC

    本体価格
    107万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 アルファツーリング 

    本体価格
    165万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 ベータ チルド機能付き電動サンルーフ/メモリーシート/SONY CDMDコンポ/イージークローザー/トランクスポイラー/後部座席三角窓パワーウィンドウ/キーレス/フルノーマル車

    本体価格
    178万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 アルファツーリング ACURAヘッドライト・グリル・サンルーフ・レザーシート

    本体価格
    225.8万円

関東
141
62.5万円
関西
62
64.6万円
東海
75
61.3万円
北海道
74
75.7万円
九州
73
52.9万円
東北
46
59万円
北陸・甲信越
29
49.8万円
中国
24
56.8万円
四国
19
58万円
地域別台数
関東
1
225.8万円
関西
0
---
東海
2
142.5万円
北海道
0
---
九州
1
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
225万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ピクシスエポック   ホンダ  レジェンドクーペ
84.2万円144.7万円 新車時価格 385万円455万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1810×1370
658 排気量(cc) 3206
49 最高出力(馬力) 215~235
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.7km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

独特なリアスタイルをもつ美しいクーペ

セダンと共通のシャーシながら、全長が60mmも短い2ドアクーペボディを架装、ホイールベースも80mm短い2830mmとなり、よりクーペらしい機敏な運動性能を実現している。エンジンは3.2LのV6SOHCでミッションは電子制御の4ATのみ。エアバッグは運転席助手席に標準。モーターでストライカーを強制的に引き込み、大型化したドアの閉まり具合とシールド性を高めるアクティブドアロックも採用されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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