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ピクシスエポックとN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスエポック   ホンダ  N-BOX+
VS
4.8万円157.8万円
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中古車相場 14.8万円189万円
N-BOX+の相場表を見る
488 中古車掲載台数 484
  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 3年保証 ナビ TV視聴

    本体価格
    66.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII セキュリティアラーム LEDライト Iストップ 横滑り防止 ETC キーレス 地デジ 踏み間違い防止アシスト DVD再生 マニュアルエアコン ワンオーナー ABS メモリーナビ Wエアバック ナビTV

    本体価格
    57万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 

    本体価格
    46万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L 修復歴なし 純正CDオーディオ アイドリングストップ ABS イモビライザー タイミングチェーン 軽自動車 整備保証付

    本体価格
    19.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 B 4WD 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L ETC CD

    本体価格
    39.6万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII タイヤ4本新品 SDナビ バックカメラ ヘッドライトLED

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII ワンオーナー CD再生オーディオ 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー リモコンキー フロアマット

    本体価格
    71.3万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD LED ETC メモリナビ キーレス 寒冷地

    本体価格
    112万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ キーレスエントリー LEDヘッドライト オートハイビーム フルタイム4WD プライバシーガラス 電動格納ミラー アイドリングストップ エアコン エアバッグ 純正オーディオ CD

    本体価格
    78.5万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボパッケージ 禁煙車 地デジTV バックカメラ 両側パワースライドドア ターボ パドルシフト クルーズコントロール オートライト フルエアロ 14インチアルミ フォグ ブラックインテリア 荷台フルフラット

    本体価格
    34.9万円

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    本体価格
    47万円

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    本体価格
    71.8万円

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    本体価格
    14.8万円

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    本体価格
    54万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 

    本体価格
    73万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 4WD 社外ナビ ワンセグ Bカメラ HIDライト

    本体価格
    92.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボLパッケージ 4WD 4WDフルセグナビ CDDVD Bluetooth

    本体価格
    40.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    31万円

関東
134
63.9万円
関西
52
59.3万円
東海
49
64万円
北海道
79
72.3万円
九州
64
50万円
東北
49
64.4万円
北陸・甲信越
29
50.1万円
中国
17
60.2万円
四国
15
58.6万円
地域別台数
関東
132
54.7万円
関西
69
50.9万円
東海
54
48.5万円
北海道
41
64.4万円
九州
64
53.5万円
東北
36
59.8万円
北陸・甲信越
28
58.8万円
中国
43
58.7万円
四国
17
62.9万円

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トヨタ  ピクシスエポック   ホンダ  N-BOX+
84.2万円144.7万円 新車時価格 134万円199.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
658 排気量(cc) 658
49 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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