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ピクシスエポックとAZ-オフロードを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスエポックとAZ-オフロードの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   マツダ  AZ-オフロード
VS
13.8万円126.5万円
ピクシスエポックの相場表を見る
中古車相場 21.8万円142万円
AZ-オフロードの相場表を見る
398 中古車掲載台数 89
  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 衝突被害軽減ブレーキ 先進ライト

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L オートマ アイドリングストップ CD

    本体価格
    19万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 4WD 車検令和6年12月

    本体価格
    71.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf SA 4WD 

    本体価格
    54万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SA 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII レンタカーアップ 車検整備付 ナビ TV ETC

    本体価格
    76.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック G SAIII メモリーナビ リアカメラ

    本体価格
    93万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 走行無制限1年保証 前後コーナーセンサー

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Gf SA 4WD 後期最終/走:3.7万/純ナビ/Bカメ/スマキー

    本体価格
    32万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SDナビ フルセグ キーレスエントリー

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD ルーフレール 社外AW 5MT ETC

    本体価格
    36万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD リフトアップ オーバーフェンダー

    本体価格
    49万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    33万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 禁煙車 同色全塗装 検査2年渡し

    本体価格
    36.8万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD リフトアップ・4AT・社外アルミ

    本体価格
    95万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 公認7インチリフトアップ 社外マフラー

    本体価格
    97万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 4ナンバー・バン仕様・下回り防錆加工済

    本体価格
    45万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD 

    本体価格
    27.8万円

  • マツダ AZ-オフロード XC 4WD 

    本体価格
    24.2万円

  • マツダ AZ-オフロード 660 XC 4WD オートマ/4WD/ターボ

    本体価格
    35万円

関東
109
64.1万円
関西
59
61.2万円
東海
43
63.6万円
北海道
49
54万円
九州
52
48.6万円
東北
26
61.9万円
北陸・甲信越
29
55.9万円
中国
18
49.2万円
四国
13
50.9万円
地域別台数
関東
12
53.5万円
関西
6
45.5万円
東海
13
43.5万円
北海道
18
72.4万円
九州
11
62.4万円
東北
14
68.8万円
北陸・甲信越
10
62.8万円
中国
3
39.3万円
四国
2
47.7万円

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ピクシスエポックとAZ-オフロードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   マツダ  AZ-オフロード
84.2万円144.7万円 新車時価格 147.2万円158万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
658 排気量(cc) 658
49 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~16.4km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

クラスを超えた圧倒的な走破力が魅力

H10年10月の新規格化に対応してFMCしたスズキジムニーのマツダブランド車がAZ-オフロード。ネーミングとバッジ以外はジムニーと共通のOEM車だ。軽量かつコンパクトなボディに加え、新設計のラダーフレームや前後リジッドの足回り、さらにハイ/ロー切り替え式のトランスファーなど、本格的と呼ぶにふさわしいスペックにより圧倒的な走破性能を誇る。同時に静粛性や居住性、インテリアも大幅に進化し、普通の乗用車として日常使える快適性能も手に入れている。パワーユニットは64psの直列3気筒DOHCインタークーラー付きターボのみで、ミッションは5MTと4ATが用意される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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