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ピクシスエポックとMC20を比較! - みんなの比較車種

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ピクシスエポックとMC20の中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   マセラティ  MC20
VS
13.7万円132万円
ピクシスエポックの相場表を見る
中古車相場 2098万円3375.4万円
MC20の相場表を見る
479 中古車掲載台数 52
  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII フルセグTV付ナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SA 純正CD付

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII ナビ・バックカメラ・LEDライト

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SA ナビ ETC

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 4WD キーレス

    本体価格
    86.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD 距離若 アイドリングストップ 車検整備付

    本体価格
    48.2万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII ワイヤレスドアロック パワーウィンドウ

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII ナビ Bカメラ Dレコ ワンオーナー

    本体価格
    104.5万円

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  • マセラティ MC20 3.0 マットペイントカーボンエクステリアOP1013

    本体価格
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  • マセラティ MC20 3.0 エクステリアカーボンファイバーPKG

    本体価格
    2395万円

  • マセラティ MC20 3.0 認定保証2年付 OP477 カーボンブレーキ

    本体価格
    3326万円

  • マセラティ MC20 3.0 認定保証2年付 OP475 マットペイント

    本体価格
    3157.2万円

  • マセラティ MC20 3.0 認定保証2年付 OP319 インテリアカーボン

    本体価格
    2880万円

  • マセラティ MC20 3.0 エクステリアカーボン カーボンルーフ

    本体価格
    2798万円

関東
131
62.7万円
関西
59
58.2万円
東海
50
64.7万円
北海道
65
62.3万円
九州
67
50.9万円
東北
40
57.4万円
北陸・甲信越
31
52.9万円
中国
16
47.3万円
四国
20
58.8万円
地域別台数
関東
16
2628.6万円
関西
8
2346.4万円
東海
18
2772.5万円
北海道
2
2648万円
九州
4
2610.5万円
東北
2
3268万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
3000万円

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ピクシスエポックとMC20のカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   マセラティ  MC20
84.2万円144.7万円 新車時価格 2650万円3100万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
658 排気量(cc) 2992~3000
49 最高出力(馬力) 630
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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