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ピクシスエポックとオッティを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスエポックとオッティの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   日産  オッティ
VS
4.8万円157.8万円
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中古車相場 1.8万円77万円
オッティの相場表を見る
507 中古車掲載台数 192
  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SA 衝突軽減/ナビ/ETC/スマートキー/保証書/

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 B SAIII 4WD ナビ TV Bluetooth バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    68.2万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 記録簿付き・禁煙車・バックモニター・ナビ・TV・前後ドラレコ

    本体価格
    70万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII LEDライト コーナーセンサー キーレス

    本体価格
    70.1万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G ナビTV バックカメラ スマートキー

    本体価格
    19万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 車検R9年11月 ETC ナビ Bluetooth接続オーディオ バックカメラ スマートアシスト アイドリングストップ

    本体価格
    34万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 

    本体価格
    71.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 純正メモリーナビ 安全装備 Bluetooth対応 TV バックカメラ シートヒーター 障害物センサー ドラレコ 純正アルミホイール LEDオートライト 電動格納ミラー CD

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L CDチューナー ドライブレコーダー 取扱書

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII ナビ・バックカメラ付

    本体価格
    95万円

ピックアップ中古車
  • 日産 オッティ 660 S ETC マニュアル MT5速

    本体価格
    17.5万円

  • 日産 オッティ 660 E 

    本体価格
    29万円

  • 日産 オッティ 660 RX 

    本体価格
    11万円

  • 日産 オッティ 660 E ドラレコ ナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    15万円

  • 日産 オッティ 660 E SDナビ CD再生 電動格納ミラー アームレスト キーレス 禁煙

    本体価格
    28.1万円

  • 日産 オッティ 660 E 障害物センサー 格納式ミラー PS PW アルミホイル

    本体価格
    15.1万円

  • 日産 オッティ 660 M 純正ナビ TV ETC 片側パワースライドドア グレードM

    本体価格
    23.8万円

  • 日産 オッティ 660 RS 修復歴無し 社外HDDナビ(フルセグTV・USB接続・DVD/CD再生) ETC HIDヘッドライト 純正アルミホイール 純正エアロ キーレス 電動格納ミラー パワーウインドウ ベンチシート エアコン ABS ドアバイザー

    本体価格
    13.5万円

  • 日産 オッティ 660 E FOUR 4WD 4WD 禁煙車 純正ナビ 1セグTV ANFM シートヒーター エアコン キーレス ケンウッド前後ドラレコ アシュラレーダー 電動格納ミラー ETC シートリフター ブラックインテリア 純正HID

    本体価格
    16.9万円

  • 日産 オッティ 660 ライダー ETC/社外アルミホイール/社外テールランプ/AM/FMラジオ/シートカバー

    本体価格
    19.8万円

関東
129
62万円
関西
60
65.2万円
東海
63
61.2万円
北海道
70
74.4万円
九州
68
54.7万円
東北
42
61.9万円
北陸・甲信越
26
50万円
中国
28
55万円
四国
21
58.3万円
地域別台数
関東
58
23.8万円
関西
26
23万円
東海
24
18.9万円
北海道
13
20.7万円
九州
31
19.8万円
東北
16
24.3万円
北陸・甲信越
8
24万円
中国
11
21.6万円
四国
5
27.7万円

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ピクシスエポックとオッティのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   日産  オッティ
84.2万円144.7万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
658 排気量(cc) 657
49 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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