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ピクシスエポックとスカイラインGT-Rセダンを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスエポックとスカイラインGT-Rセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   日産  スカイラインGT-Rセダン
VS
4.8万円145.2万円
ピクシスエポックの相場表を見る
中古車相場 369万円1450万円
スカイラインGT-Rセダンの相場表を見る
440 中古車掲載台数 16
  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SA 当社買取/スマアシ/SDナビ/ワンセグ/ETC/前後ドラレコ

    本体価格
    26万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 純正メモリーナビLEDヘッドランプBカメラ 前後コーナーセンサーオートハイビームヒーター付電動格納ミラー前席バニティミラープライバシーガラスアイドリングストップ横滑り防止装置トラクションコントロール

    本体価格
    70.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD 

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SA ATACPSPWCDエアBABSキーレスAW

    本体価格
    23万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L バックカメラ フルセグTV ETC 車検R9.1

    本体価格
    26.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII フルセグテレビオートライトBluetooth

    本体価格
    43.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L 社外ナビ Bluetooth フルセグTV CD・DVD再生 ETC LEDヘッドライト 電動格納ミラー

    本体価格
    52.4万円

  • トヨタ ピクシスエポック X SAIII 純正CDコンポ 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 車線逸脱防止装置 障害物センサー 衝突安全ボディ 盗難防止装置 アイドリングストップ LEDヘッドライト 電動格納ミラー キーレスエントリー

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 純正ナビ/Bカメラ/衝突軽減B/障害物S/LED/キーレス

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD AT AC PS PW キーレス

    本体価格
    38万円

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    応談

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    本体価格
    975万円

関東
125
68.4万円
関西
47
55.1万円
東海
43
60万円
北海道
53
60.5万円
九州
69
47.4万円
東北
37
59.7万円
北陸・甲信越
23
62.1万円
中国
25
57.9万円
四国
18
58.9万円
地域別台数
関東
9
939.4万円
関西
1
888万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
860万円
東北
1
898.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
672万円
四国
0
---

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ピクシスエポックとスカイラインGT-Rセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   日産  スカイラインGT-Rセダン
84.2万円144.7万円 新車時価格 498.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1780×1380
658 排気量(cc) 2568
49 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R

スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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