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ピクシスエポックとクリッパートラックを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスエポックとクリッパートラックの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   日産  クリッパートラック
VS
4.8万円157.8万円
ピクシスエポックの相場表を見る
中古車相場 9万円257万円
クリッパートラックの相場表を見る
497 中古車掲載台数 254
  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 地デジナビ・フルセグ・ETC・Bカメ・ドラレコ

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック X SA 

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 D 

    本体価格
    29.7万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SA ナビ バックカメラ ETC スマアシ

    本体価格
    44.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII /1オーナー/1年保証/スマートキー/ドライブレコーダー/LEDヘッドライト/LEDフォグ/ナビ/TV/バックカメラ/ブルートゥース/前後障害物センサー/アクセル踏み間違い防止/衝突軽減ブレーキ/シートヒーター

    本体価格
    62.6万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII スマアシIIILEDヘッドT'Z前後ドラレコ

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SA スマートキー プッシュスタート ETC 純正CDオーディオ 14インチAW

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD キーレスエントリー フルタイム4WD

    本体価格
    48.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 純正SDナビ ワンセグ ETC バックカメラ スマートアシスト LEDヘッドライト オートライト 前席シートヒータ 前ドライブレコーダ 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数

    本体価格
    82.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパートラック 660 DX フロアAT エアコン パワステ パワーウインドウ ABS 届出済未使用車

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SD 

    本体価格
    29.6万円

  • 日産 クリッパートラック ダンプ AC PS 4WD 

    本体価格
    32万円

  • 日産 クリッパートラック 660 GX 4WD 

    本体価格
    132万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 農繁仕様 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    76.5万円

  • 日産 クリッパートラック 2WD エアコン パワステ 工具箱付

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ 4WD 

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD ABS

    本体価格
    108.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 

    本体価格
    110万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 4WD車 届出済未使用車 キーレス クリアランスソナー アイドリングストップ 横滑り防止

    本体価格
    141.9万円

関東
139
64.4万円
関西
51
58.6万円
東海
51
61.9万円
北海道
79
74.5万円
九州
66
49.4万円
東北
49
63.4万円
北陸・甲信越
30
49.9万円
中国
17
60.2万円
四国
15
58.6万円
地域別台数
関東
42
59.7万円
関西
29
82万円
東海
25
94.6万円
北海道
6
70万円
九州
83
84.6万円
東北
30
76.9万円
北陸・甲信越
15
74.5万円
中国
19
71.4万円
四国
5
45.8万円

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ピクシスエポックとクリッパートラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   日産  クリッパートラック
84.2万円144.7万円 新車時価格 114.1万円167.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
658 排気量(cc) 658
49 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

サイドアンダーミラーを装備し保安基準に適合

助手席側にサイドアンダーミラーを標準装備し、保安基準に適合させた。また、DXをベースとし、強化リアサスペンションおよびリブラグタイヤで足回りを強化したDX農繁仕様を追加している。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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