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スペイドと695セッタンタアニヴェルサーリオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
VS
17.9万円154万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 380万円464万円
695セッタンタアニヴェルサーリオの相場表を見る
699 中古車掲載台数 9
  • トヨタ スペイド 1.5 G 運転席シートヒーター バックカメラ ETC ワンセグTV Bluetooth 片側電動スライドドア スマートキー キーレス ラジオ/CD再生 ABS ESC 車載道具 スペアタイヤ 盗難防止装置

    本体価格
    36.8万円

  • トヨタ スペイド F 純正ナビ フルセグTV パワ-スライド 

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 片側パワースライドドアー マニュアルエアコン ETC車載器 ワイヤレスキー パワーステアリング 運転席エアバッグ PW メモリーナビ ナビ ABS スマートエントリー リヤカメラ

    本体価格
    76.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビ TV バックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    39万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビ・ETC・助手席側スライドドア

    本体価格
    69万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y ナビテレビ バックカメラ DVD再生可 Sキー

    本体価格
    30.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ナビTV Bluetooth HIDオートライト パワースライドドア

    本体価格
    39万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 禁煙車 純正ナビ TV Bluetooth AUX バックモニター 片側電動スライドドア ディスチャージヘッドライト アイドルストップ 横滑り防止装置 キーレスエントリー

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 純正ナビ ETC オートエアコン キーレス 助手席リフトアップシート 回転昇降シート 車いす昇降 パワースライドドア 車検 2年付 福祉装備点検済 全国対応1年故障保証 修復歴無 福祉車両 ポルテ

    本体価格
    63万円

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    本体価格
    428.7万円

関東
198
53.4万円
関西
101
47.1万円
東海
94
47.3万円
北海道
50
61.1万円
九州
70
54.3万円
東北
66
60.4万円
北陸・甲信越
60
52.4万円
中国
43
63.4万円
四国
17
52.6万円
地域別台数
関東
3
429.8万円
関西
3
456.4万円
東海
2
402.5万円
北海道
0
---
九州
1
375万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペイドと695セッタンタアニヴェルサーリオのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
145万円224.4万円 新車時価格 417万円434万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1329~1496 排気量(cc) 1368
95~109 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

限定100台の70周年記念モデル

2019年11月から公式ウェブサイト内専用ページにて、100台限定で予約を受け付けていたモデル。セッタンタアニヴェルサーリオとは、70周年記念の意味。グリーンのボディカラー「Verde Monza 1958」は、アバルトが手がけた初期のモデル「フィアット 500エラボラツィオーネ アバルト レコルド」に由来するもの。「595 コンペティツィオーネ」をベースとしており、最高出力180psの高出力エンジンをはじめ、スポーツサスペンション、ブレンボ製ブレーキ、ハイパフォーマンスエグゾーストシステム「レコードモンツァ」などを標準装備。合わせて、ボディキットやアルミホイールなどの専用装備も与えられている。大型リアウイングは、1970年に登場した「アバルト1000TCR」にインスピレーションを受けたもの。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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