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スペイドとバモスを比較! - みんなの比較車種

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スペイドとバモスの中古車情報を比較する

トヨタ  スペイド   ホンダ  バモス
VS
17.5万円159.5万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 8万円179万円
バモスの相場表を見る
700 中古車掲載台数 394
  • トヨタ スペイド 1.5 G 4WD 純正ナビ TV CD DVD Bluetooth付 横滑り防止装置 ABS バックカメラ 左側パワースライドドア シートヒーター ETC

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X 内外装仕上済 スマ-トキ- プッシュスタ-ト 純正SDナビCD フルセグ バックモニタ- BIuetooth HID オートライト 左パワ-スライドドア

    本体価格
    45万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y 4WD 4WD 純正ナビ Bカメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    91.7万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーンIII 4WD 

    本体価格
    140万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y 純正フルセグナビ バックカメラ ドラレコ前 ETC CD・DVD・Bluetooth 電動スライドドア 電動格納ミラー キーレス ウィンカーミラー ステアリングリモコン エアコン パワーウィンドウ

    本体価格
    31.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 禁煙車・社外ナビ (AVIC-ZH99)・シートヒーター・横滑り防止・電動格納ミラー・社外アルミホイール・助手席パワースライド・スマートキー・スペアキー・買取車両

    本体価格
    22.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正 SDナビ/電動スライドドア/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席

    本体価格
    34.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 片側電動スライドドア キーフリー

    本体価格
    77万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 1.5Fジャック ワンオーナー 電動スライドドア 特別使用車 HIDヘッドライト

    本体価格
    42万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD トヨタセーフティセンスC HIDライト ナビ リアカメラ 助手席側電動スライドドア

    本体価格
    109.8万円

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    本体価格
    26万円

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    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ バモス 660 L ローダウン 

    本体価格
    53.4万円

  • ホンダ バモス その他 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD キーレスエントリー・両側スライドドア

    本体価格
    52万円

  • ホンダ バモス 660 G オートマ・フル装備・後期モデル・両側スライドドア・キーレス

    本体価格
    32.9万円

  • ホンダ バモス 660 M ヘッドガスケット・ドライブシャフト・タイミングベルト交換済み

    本体価格
    37万円

  • ホンダ バモス 660 M 走行距離57800キロ 5速マニュアル キーレス

    本体価格
    24.2万円

関東
196
52.4万円
関西
84
49万円
東海
100
51.4万円
北海道
51
61.4万円
九州
71
51.5万円
東北
81
57.3万円
北陸・甲信越
62
53.4万円
中国
38
54.6万円
四国
17
55.5万円
地域別台数
関東
126
39.1万円
関西
50
40.5万円
東海
51
43.1万円
北海道
12
39.8万円
九州
68
49万円
東北
14
42.5万円
北陸・甲信越
24
55万円
中国
26
40.5万円
四国
23
47.7万円

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スペイドとバモスのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   ホンダ  バモス
145万円224.4万円 新車時価格 118万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775  他
1329~1496 排気量(cc) 656
95~109 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
3名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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