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スペイドとトッポを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   三菱  トッポ
VS
17.5万円154万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 1万円70.8万円
トッポの相場表を見る
703 中古車掲載台数 114
  • トヨタ スペイド 1.5 G 左パワースライドドア 純正HDDナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth スマートキー ETC HIDヘッドライト オートライト 運転席シートヒーター

    本体価格
    35万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正ナビ バックカメラ ワンセグTV Bluetooth接続 ETC 電動スライドドア キセノンヘッドライト オートライト エアコン 横滑り防止装置 純正フロアマット 電動格納ミラー 禁煙車

    本体価格
    55万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD 福祉車両 助手席リフトアップシート 4WD スマートキー Pスタート 左側Pスラ 純正SDナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ CD DVD ETC HID オートライト オートエアコン

    本体価格
    51.4万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X 禁煙車 電動スライド ナビ バックカメラ 前後ソナー ドラレコ ETC 横滑り防止 地デジ Bluetooth CD キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    62.4万円

  • トヨタ スペイド F ワンオーナー車純正ナビバックカメラ

    本体価格
    31.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーンII 禁煙車 トヨタセフティーセンス オートハイビーム ビルトインETC SDナビ フルセグTV Bカメラ 4か所コーナーソナー 専用デジタルスピードメーター パワースライドドア フロアマット 取説 整備記録簿

    本体価格
    85万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 4WD 社外ナビ 地デジテレビ DVD再生 バックカメラ ドライブレコーダー 下回り塗装 ETC HIDライト パワースライドドア シートヒーター プッシュスタート スマートキー 切替付4WD

    本体価格
    73万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーン ナビ TV ドラレコ スライドドア ABS エアバック SRS トラクションコントロール ETC アイドリングストップ プロジェクターヘッドランプ

    本体価格
    71万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正ナビフルセグバックカメラ禁煙車1年保証付

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 禁煙車・Pスタート&スマートキー・ナビ&Bカメラ

    本体価格
    85.8万円

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    22万円

  • 三菱 トッポ 660 G 1年保証付 社外ナビ ワンセグTV CD・DVD再生 CD録音 HIDヘッドライト キーレスエントリー 社外アルミホイール 電動格納ミラー バニティミラー ベンチシート タイミングチェーン ドアバイザー

    本体価格
    16.8万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト T ディスチャージヘッドランプ  4速オートマ

    本体価格
    49万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト G 社外オーディオ アルミ 電動格納ミラー

    本体価格
    31万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト T ナビテレビ・禁煙・Dレコ・ETC

    本体価格
    40万円

  • 三菱 トッポ 660 M ナビ TV DVD再生 ETC キーレス 電格ミラー

    本体価格
    10万円

関東
197
52.9万円
関西
88
50.4万円
東海
106
50.7万円
北海道
52
60.9万円
九州
69
51.6万円
東北
79
57.2万円
北陸・甲信越
59
52.4万円
中国
34
54万円
四国
19
55.3万円
地域別台数
関東
34
23.8万円
関西
19
22万円
東海
13
21万円
北海道
5
29.9万円
九州
9
14.8万円
東北
10
31.9万円
北陸・甲信越
6
29.7万円
中国
14
21.6万円
四国
4
28.1万円

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スペイドとトッポのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   三菱  トッポ
145万円224.4万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1329~1496 排気量(cc) 657
95~109 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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