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スペイドとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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スペイドとトレジアの中古車情報を比較する

トヨタ  スペイド   スバル  トレジア
VS
14.9万円162万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 15.8万円67万円
トレジアの相場表を見る
903 中古車掲載台数 40
  • トヨタ スペイド 1.5 Y ナビ TV バックカメラ 片側電動スライド

    本体価格
    65万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X ナビ・ETC・マット・バイザー 車検2年渡

    本体価格
    71.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 修復歴無し

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 禁煙車 純正ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    61.3万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y エンスタ 社外ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ユーザー買取車 1オーナー 純正ナビ

    本体価格
    35万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 片側電動スラ キーレス ETC

    本体価格
    71.3万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正ナビ Bモニター スマートキー

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y TSS アイドリングS ナビBカメラ スマ-トキ-

    本体価格
    63.2万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ ナビ バックカメラ ETC 保証付

    本体価格
    68.8万円

ピックアップ中古車
  • スバル トレジア 1.5 i-S ワンオーナー ナビETC クルコン エンスタ

    本体価格
    36万円

  • スバル トレジア 1.5 i スポーツリミテッド 4WD 

    本体価格
    49万円

  • スバル トレジア 1.3 i-L 走行37.253km スマートキー

    本体価格
    46万円

  • スバル トレジア 13iL 車検タップリ令和8年2月19日迄SDナビD 13iL 車検タップリ令和8年2月19日迄SDナビD

    本体価格
    35万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S 4WD 

    本体価格
    35万円

  • スバル トレジア 1.3 i-L Pスタート SDナビTV HID フォグランプ

    本体価格
    51.8万円

  • スバル トレジア 1.5i タイプユーロ タイヤ4本新品 純正 TV ナビ 純正エアロ タイヤ4本新品

    本体価格
    45万円

  • スバル トレジア 1.5 i ナビ フルセグTV Bカメラ ETC キーレス

    本体価格
    26.8万円

  • スバル トレジア 1.3 i-S 社外ナビ・ETC・スマートキー・HID・FOG

    本体価格
    33万円

  • スバル トレジア 1.5 i タイプユーロ 1年保証 ナビ フルセグ RカメラDVD ETC ABS

    本体価格
    47.9万円

関東
248
54.3万円
関西
102
54.2万円
東海
145
58.3万円
北海道
69
65.5万円
九州
108
57.5万円
東北
81
59.7万円
北陸・甲信越
74
57.7万円
中国
51
62.5万円
四国
25
54.2万円
地域別台数
関東
7
45.3万円
関西
3
28.9万円
東海
2
56.4万円
北海道
6
41.6万円
九州
7
35.4万円
東北
8
47.9万円
北陸・甲信越
6
40万円
中国
0
---
四国
1
45万円

スペイドの中古車を探す

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スペイドとトレジアのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   スバル  トレジア
145万円224.4万円 新車時価格 137万円213.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
1329~1496 排気量(cc) 1329~1496
95~109 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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