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スペイドとベルタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   トヨタ  ベルタ
VS
14.8万円154万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 30万円58万円
ベルタの相場表を見る
687 中古車掲載台数 9
  • トヨタ スペイド 1.5 X ウェルキャブ サイドアクセス車 脱着シート仕様 Aタイプ 手動式 4WD Aタイプ 脱着シート仕様 手動式

    本体価格
    136万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 左パワースライドドア・キーレスキー

    本体価格
    64万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ナビTV PSDr スマートキー ETC

    本体価格
    67.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F メモリーナビ フルセグ DVD再生 バックカメラ

    本体価格
    48万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 電動スライド ナビ TV Bカメラ ETC Sヒ-タ-

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 1年保証付 車検整備付 ETC バックカメラ ナビ レーンアシスト 衝突被害軽減システム 電動スライドドア オートマチックハイビーム スマートキー アイドリングストップ ウォークスルー CVT CD

    本体価格
    84万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F キーフリー 純正SDナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    56万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4ドア 左側パワースライド バックカメラ

    本体価格
    45万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F イモビライザー 左電動スライドドア 運転席助手席エアバッグ VSC Rカメラ 整備記録簿 ETC付き ワイヤレスキー ナビ・TV オートエアコン メモリナビ 1セグ 運転席エアバック  DVD ABS

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ベルタ 1.3 G ナビ/バックカメラ スマートキー

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X 

    本体価格
    30万円

  • トヨタ ベルタ 1.0 X Sパッケージ ワンオーナー ETC

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X 4WD ワンオーナー キーレス スタッドレスタイヤアルミ 寒冷地仕様

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X 4WD 

    本体価格
    33万円

  • トヨタ ベルタ 1.0 X 

    本体価格
    42.5万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 X 4WD バックカメラ・ETC・社外エンジンスターター・寒冷地仕様・キーレス・トヨタ純正ナビ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 G 4WD プッシュスタート・フルセグナビ・バックカメラ・3カメラドラレコ・オートエアコン・シートヒーター・リモコン式コーナーポール・ETC

    本体価格
    37万円

  • トヨタ ベルタ 1.3 G 車検令和9年2月16日 運転席エアバッグ 助手席エアバッグキーレスエントリー スマートキー盗難防止システム 衝突安全ボディABS ETC

    本体価格
    39.9万円

関東
180
54.3万円
関西
91
47.4万円
東海
80
47.5万円
北海道
59
61.3万円
九州
73
51.9万円
東北
73
58.1万円
北陸・甲信越
76
54.6万円
中国
35
57.9万円
四国
20
55万円
地域別台数
関東
1
39.9万円
関西
1
38万円
東海
1
55万円
北海道
4
43.3万円
九州
1
30万円
東北
1
42.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペイドとベルタのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   トヨタ  ベルタ
145万円224.4万円 新車時価格 119.7万円178.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1690×1460  他
1329~1496 排気量(cc) 996~1298
95~109 最高出力(馬力) 71~87
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~22.5km/L

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

機能美を追求したコンパクトなセダン

ヴィッツをベースとするコンパクトセダンで、プラッツの後継モデルとなる。エクステリアは最近のトヨタ車のトレンドに乗ったカタマリ感を重視したもの。インテリアではセンターメーターなどはヴィッツと共通だが、ダッシュボードのデザインを変更しオリジナルの雰囲気が漂う。リアシートはカローラに匹敵するレッグスペースを確保。パワートレインはFFが1Lと1.3LにCVT、フルタイム4WDはトルクを向上させた専用の1.3Lに4ATの組み合わせ。グレードはXと装備を充実させたGの2タイプ。Xにはフロント&リアスポイラーなどを装備するスポーティパッケージも設定される。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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