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ルーミーとスペイドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   トヨタ  スペイド
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 37円141.4万円
スペイドの相場表を見る
5495 中古車掲載台数 743
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正 メモリーナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 両側電動ドア 純正SDナビ 全周囲カメラ スマートアシスト 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    150.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T 純正ナビ Bluetooth バックカメラ 両側電動スライドドア ETC ドライブレコーダー 前席シートヒーター

    本体価格
    158.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ サイドリフトアップ 両側パワースライドドア スマートアシスト クルーズコントロール 純正ドラレコ 純正ナビ 地デジ バックカメラ

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD フルセグメモリーナビ バックモニター付き

    本体価格
    232万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S 4WD パワスラドア/バックカメラ/スマートキー

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ナビ フルセグ 両側電動スライドドア

    本体価格
    84万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正ディスプレイオーディオ(BT/フルセグTV)/両側パワースライドドア/レーダークルーズコントロール/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/アイドリングストップ/電動パーキングブレーキ

    本体価格
    224.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S ワンセグ内蔵メモリーナビ Bluetooth対応 バックモニター ETC 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 車線逸脱警報装置 オートハイビーム スマートキー ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    100万円

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    49.5万円

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  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 自社即日審査 全店車両共有

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  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD プッシュスタート パワースライドドア ABS WSRS 横滑り防止装置 TRC

    本体価格
    56.4万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 4WD 定期点検整備 福祉装置整備 業販対応可

    本体価格
    141.4万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 禁煙車 電動スライドドア ナビ バックカメラ ブルーテュース テレビDVD視聴可 スマートキープッシュスタート ETC トラクションコントロール ドアバイザ イモビライザ ドライブレコーダ

    本体価格
    37.4万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 1年間走行無制限保証 メモリナビ ワンセグTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC 電動スライドドア スマートキー マニュアルエアコン

    本体価格
    40万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth・バックカメラ・ETC・左側パワースライドドア・プッシュスタート・ドアバイザー・自社・ローン・三重・修復歴無し

    本体価格
    66万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 社外ナビ テレビ バックモニター ETC パワースライドドア 社外アルミ インテリキー 車検整備付き 一年間保証付き

    本体価格
    47.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 片側パワスラ メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    39.9万円

関東
1486
151.1万円
関西
902
150.8万円
東海
753
150.8万円
北海道
200
150.3万円
九州
675
149.9万円
東北
521
156.3万円
北陸・甲信越
382
145万円
中国
402
148.9万円
四国
174
154.6万円
地域別台数
関東
200
51.7万円
関西
101
44.6万円
東海
110
50.2万円
北海道
53
63.3万円
九州
69
52万円
東北
87
57.9万円
北陸・甲信越
60
51.7万円
中国
41
56.2万円
四国
22
62.7万円

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ルーミーとスペイドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  スペイド
146.3万円229.5万円 新車時価格 145万円224.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
996 排気量(cc) 1329~1496
69~98 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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