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エスクァイアとA3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとA3スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   アウディ  A3スポーツバック
VS
56.6万円398万円
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中古車相場 19.8万円448万円
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1413 中古車掲載台数 369
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 12.1インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi モデリスタフルエアロ 後席モニター 両側電動ドア 10型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減 禁煙車 シートヒーター スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正15インチアルミ

    本体価格
    235.6万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 純正9インチメモリナビ(フルセグ/CD/DVD/Bluetooth)バックカメラ 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ レーンアシストキープ クルーズコントロール 横滑り防止装置 シートヒーター

    本体価格
    267.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi 9型SDナビ 地デジ Bカメラ Bluetooth 衝突被害軽減 車線逸脱防止 デジタルインナーミラー クルコン シートヒーター オプションセンターコンソール 前後Dレコ 前後USBポート AW 両側自動ドア 全国対応2年保証

    本体価格
    178.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード セーフティセンス/快適温熱シート/両側パワースライドドア/ビルトインETC2.0/10インチ純正ナビ&フルセグ&バックカメラ/Bluetooth/LED/オートライト/ハーフレザー/純正アルミ&エアロ/ハンドルヒーター/禁煙車

    本体価格
    279.4万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 

    本体価格
    255万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 福岡仕入/ツインムーンルーフ/TRDフルエアロ/禁煙

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 大画面ナビTV 両側自動ドア 禁煙車

    本体価格
    216.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 走行距離無制限1年保証車検整備付 ETC/Bカメラ/両側電動スライドドア/シートヒーター

    本体価格
    143.1万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 5ナンバー・7人乗り

    本体価格
    308万円

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    本体価格
    374万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI 

    本体価格
    189万円

関東
363
209.1万円
関西
221
208.8万円
東海
246
202.6万円
北海道
53
195.2万円
九州
241
208.6万円
東北
99
205万円
北陸・甲信越
63
205.5万円
中国
84
219.2万円
四国
43
214.2万円
地域別台数
関東
132
259.8万円
関西
67
267.7万円
東海
63
276.2万円
北海道
9
176.6万円
九州
32
202.2万円
東北
14
233.8万円
北陸・甲信越
22
207.2万円
中国
19
311.3万円
四国
11
236万円

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エスクァイアとA3スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   アウディ  A3スポーツバック
259.2万円346.1万円 新車時価格 310万円580万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1815×1450  他
1797~1986 排気量(cc) 999~1984
99~152 最高出力(馬力) 110~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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