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エスクァイアとストリームを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   ホンダ  ストリーム
VS
56.6万円398万円
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中古車相場 15.9万円98.4万円
ストリームの相場表を見る
1398 中古車掲載台数 106
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正10型ナビ/フルセグTV/バックカメラ/後席フリップダウンモニター/ハーフレザーシート/シートヒータ/両側パワースライドドア/クルーズコントロール/ETC/USB/Bluetooth/禁煙車

    本体価格
    271.5万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 1オナ TRDエアロ 純ナビ 後席モニター ETC

    本体価格
    195.3万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 両側パワースライドドア 10インチナビ フルセグ エンジンスターター LEDヘッドライト シートヒーター クルーズコントロール 1年間距離無制限保証

    本体価格
    95万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 純正10型ナビ 後席モニター Bカメラ ETC TV 両側電動スライドドア プリクラッシュセーフティ レーンディパーチャーアラート オートマチックハイビーム 純正アルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    320.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi /全国一年保証付/ワンオーナー/両側パワースライドドア/ナビ・TV/バックカメラ/シートヒーター/

    本体価格
    232万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正10型ナビ 禁煙車 セーフティセンス 両側電動スライドドア 前席シートヒーター クルーズコントロール バックカメラ ビルトインETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト 純正15インチアルミ

    本体価格
    248.5万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 11型ナビ 両側パワスラ クルコン ETC

    本体価格
    326.6万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi Bluetooth対応フルセグナビ ETC車載器 両側

    本体価格
    158.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト

    本体価格
    145.9万円

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    33万円

関東
361
209.8万円
関西
220
207.7万円
東海
205
205.3万円
北海道
47
199.5万円
九州
243
208.4万円
東北
109
205万円
北陸・甲信越
72
206.4万円
中国
95
204万円
四国
46
220.3万円
地域別台数
関東
40
41.9万円
関西
19
37.9万円
東海
8
36.8万円
北海道
8
37.5万円
九州
9
36.4万円
東北
14
42.1万円
北陸・甲信越
5
33.1万円
中国
1
41万円
四国
2
38.3万円

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エスクァイアとストリームのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   ホンダ  ストリーム
259.2万円346.1万円 新車時価格 180.6万円275万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
1797~1986 排気量(cc) 1799~1997
99~152 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.4~15km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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