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エスクァイアとアクティトラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   ホンダ  アクティトラック
VS
57万円398万円
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中古車相場 9万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
1314 中古車掲載台数 623
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi トヨタセーフティセンスC/プリクラッシュセーフティ/車線逸脱警報/オートマチックハイビーム/先行車発進告知機能/クルーズコントロール/両側パワースライド/ナビTV/バックモニター/ETC/快適温熱シート/スマートキー

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード ナビTV 両側電動スライド Bluetooth LED バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    114.3万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi モデリスタエアロ 後席モニター 純正10インチナビ シートヒーター セーフティセンス ETC 両側パワースライド バックカメラ BTオーディオ クルーズコントロール クリアランスソナー LEDランプ

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード モデリスタエアロ フリップダウンモニター クルーズコントロール アルパインナビ シートヒーター ハンドルヒーター 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア ドライブレコーダー HDMI ETC  AC100V

    本体価格
    379万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi TRDスポイラー/純正9インチSDナビ/フルセグテレビ/バックカメラ/純正フリップダウンモニター/クルーズコントロール/合皮シート/シートヒーター/プッシュスタート/両側パワースライドドア

    本体価格
    196.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi バックカメラ 運転席助手席ヒートシーター

    本体価格
    179.1万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 7名トヨタ 認定中古車・SDナビ・Bカメラ・ETC・寒冷地

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正9インチナビ バックカメラ フルセグTV ドライブレコーダー ビルトインETC クルーズコントロール シートヒーター ワイヤレス充電器 両側パワースライドドア 純正フロアマット 純正アルミホイール

    本体価格
    183.5万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 禁煙車 両側自動ドア 純正SDナビ Bluetooth シートヒーター オートクルーズ ETC オートマチックハイビーム 横滑り防止装置 デュアルエアコン フルセグTV MTモード付AT レザー アイドリングストップ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 社外11型ナビゲーションシステム 社外12.8型フリップダウンモニター 両側パワースライドドア 運転席助手席シートヒーター 前後ドラレコ コーナーセンサー  ビルトインETC社外11型ナビステアスイッチ

    本体価格
    305.5万円

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    19.8万円

関東
339
209.5万円
関西
205
202.4万円
東海
209
200.6万円
北海道
53
203.4万円
九州
221
211.6万円
東北
106
205.9万円
北陸・甲信越
61
203.9万円
中国
77
218.7万円
四国
43
203.6万円
地域別台数
関東
121
63.4万円
関西
56
71.5万円
東海
80
68.4万円
北海道
21
63.4万円
九州
120
65.9万円
東北
76
63.4万円
北陸・甲信越
40
63.4万円
中国
73
65万円
四国
36
68.4万円

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トヨタ  エスクァイア   ホンダ  アクティトラック
259.2万円346.1万円 新車時価格 76.7万円212.7万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1745  他
1797~1986 排気量(cc) 656
99~152 最高出力(馬力) 45
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 16.4~17.8km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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