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エスクァイアとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとガヤルドの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
238円398万円
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中古車相場 888万円2480万円
ガヤルドの相場表を見る
1332 中古車掲載台数 44
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 衝突軽減 ALPINEナビ ALPINEフリップ

    本体価格
    345万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 修復歴無し

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi TRDフロントグリル・後席モニター・ナビ

    本体価格
    250万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 禁煙1オーナー車純正10型ナビ後席モニター

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC LED

    本体価格
    208.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 雹害1オーナー9型ナビ後席モニタ衝突軽減

    本体価格
    149万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 社外ナビ Bカメラ 後席モニター クルコン

    本体価格
    259.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 9インチナビ・後席モニター・ETC

    本体価格
    120万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi モデリスタエアロ 黒革シート ALPINEナビTV

    本体価格
    249.8万円

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    本体価格
    1408万円

関東
399
225.7万円
関西
215
229.2万円
東海
182
226.5万円
北海道
56
228.3万円
九州
207
226.8万円
東北
85
224.5万円
北陸・甲信越
76
243万円
中国
72
228.5万円
四国
40
248.1万円
地域別台数
関東
12
1363.6万円
関西
9
1171.9万円
東海
11
1356.1万円
北海道
0
---
九州
3
1142万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1630万円
中国
5
1321万円
四国
2
1430万円

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エスクァイアとガヤルドのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   ランボルギーニ  ガヤルド
259.2万円346.1万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
1797~1986 排気量(cc) 4961~5204
99~152 最高出力(馬力) 520~570
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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