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エスクァイアとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとグラントゥーリズモの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
56.6万円398万円
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中古車相場 205万円2891.7万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
1380 中古車掲載台数 110
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi TRDエアロ 純正ナビ 両側パワースライドドア ETC クルーズコントロール バックカメラ シートヒーター(D+N) LEDヘッドライト オートライト レザー調シート 純正15インチAW Qi充電 HDMI

    本体価格
    215.1万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正フリップダウンモニター/純正9インチSDナビ(NSZT-Y66T)/フルセグ/BT/DVD/USB/HDMI/バックカメラ/ビルトインETC/トヨタセーフティセンスC/プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    232.4万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ワンオーナー・純正12型後席モニター・純正10型フルセグナビ・TRDグリル・両側電動ドア・衝突軽減ブレーキ・車線逸脱警報・シートヒーター・純正15インチアルミ・ウッドコンビハンドル・ETC2.0・前後ドラレコ

    本体価格
    266.6万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 

    本体価格
    122万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正9インチナビ 純正フリップダウンモニター バックカメラ セーフティセンス 両側パワスラ クルーズコントロール 合皮シート デュアルオートエアコン LEDヘッド シートヒーター 15インチアルミ

    本体価格
    243.2万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi Bluetooth音楽 電動格納ドアミラー AHB

    本体価格
    285万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 冠水歴車ナビTVBT対応ETC車載器HDMI入力バックカメラリヤフリップダウンモニター両側パワースライドドアスマートキーPスタートイモビライザーハイブリッド車セーフティーセンスプリクラッシュセーフティー

    本体価格
    190万円

  • トヨタ エスクァイア エスクァイアGI P P・ブラック 

    本体価格
    307万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 9型ナビ/TV/Bカメラ/Bluetoothオーデオ/両側自動ドア/ドラレコ/LEDライト/ETC/全国対応2年保証

    本体価格
    146.1万円

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    440万円

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    本体価格
    878万円

関東
347
205.7万円
関西
219
207.4万円
東海
242
201.9万円
北海道
54
196.8万円
九州
235
209.2万円
東北
98
207.4万円
北陸・甲信越
62
206.6万円
中国
78
221.5万円
四国
45
214.8万円
地域別台数
関東
45
1064.6万円
関西
13
801.2万円
東海
20
864.3万円
北海道
2
288万円
九州
8
855.2万円
東北
3
1817.6万円
北陸・甲信越
2
613.9万円
中国
8
991.1万円
四国
9
1188.4万円

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エスクァイアとグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   マセラティ  グラントゥーリズモ
259.2万円346.1万円 新車時価格 2440万円3660万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
1797~1986 排気量(cc) 2992
99~152 最高出力(馬力) 490~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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