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エスクァイアとランドクルーザー100を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   トヨタ  ランドクルーザー100
VS
238円398万円
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中古車相場 119万円845.8万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
1315 中古車掲載台数 202
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 本革シート 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    319.7万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 新品タイヤ/10インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    338.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 純ナビ Bカメ Fダウン クルコン 両パワ ETC

    本体価格
    329.5万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ビッグX禁煙フリップダウンETCモデリスタ

    本体価格
    274.7万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 両側電動/大型ナビ/後カメラ/Bluetooth/USB

    本体価格
    268.1万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi 

    本体価格
    271.6万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 

    本体価格
    253万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 禁煙車 アルパイン9型ナビ フリップダウン

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 1年保証付FDモニターWパワースライドドア

    本体価格
    239万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 純正ナビ バックカメラ ETC 後席モニター

    本体価格
    295.4万円

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    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD RENOCA

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD RENOCA 106 角目仕様

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VX ディーゼルターボ 4WD Renoca106/丸目Ver ディーゼ

    本体価格
    439.8万円

関東
390
224.6万円
関西
214
228.1万円
東海
176
225.1万円
北海道
57
229万円
九州
207
226.3万円
東北
82
222.7万円
北陸・甲信越
77
240万円
中国
73
229.6万円
四国
39
250.9万円
地域別台数
関東
53
343.2万円
関西
14
332.8万円
東海
22
283万円
北海道
39
312.3万円
九州
26
332.2万円
東北
16
268.1万円
北陸・甲信越
18
339万円
中国
8
265.2万円
四国
6
309.6万円

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トヨタ  エスクァイア   トヨタ  ランドクルーザー100
259.2万円346.1万円 新車時価格 403.2万円569.1万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1940×1890  他
1797~1986 排気量(cc) 4163~4663
99~152 最高出力(馬力) 196~235
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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