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MIRAIとフィットシャトルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  MIRAI   ホンダ  フィットシャトル
VS
55.8万円640万円
MIRAIの相場表を見る
中古車相場 15.8万円104.7万円
フィットシャトルの相場表を見る
115 中古車掲載台数 57
  • トヨタ MIRAI ベースモデル 

    本体価格
    89万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 9インチナビ/バックモニター/ETC

    本体価格
    92万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ プリクラLTAレダクル黒革JBL14SPパノラビュ

    本体価格
    459万円

  • トヨタ MIRAI G Aパッケージ 全方位カメラ 白革シート 禁煙車

    本体価格
    343万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル TV ナビ Bカメラ付 電動シートヒーター

    本体価格
    105万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 

    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 

    本体価格
    73万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 水素エンジン 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    145.5万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ パノラマル-フ本革JBLセ-フティセンス20AW

    本体価格
    499万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ 禁煙車 純正ナビ Bluetooth接続 HIDヘッド

    本体価格
    43万円

  • ホンダ フィットシャトル ハイブリッド 純正ナビ ワンセグ Bカメラ クルコン ETC

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X クールエディション 純正8型ナビ バックカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    69.1万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 

    本体価格
    70万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 純正ナビ スマートキー シートヒーター ETC

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X 4WD ABS エアコン パワステ ETC 5人乗り

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ 禁煙 ナビ・TV バックカメラ

    本体価格
    69.5万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X クールエディション 1年保証 ナビ TV Rカメラ DVD

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X ナビ Rカメラ DVD CD CD録音

    本体価格
    43万円

  • ホンダ フィットシャトル 1.5 15X Sパッケージ SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    69.9万円

関東
47
176.9万円
関西
14
241.6万円
東海
25
246.6万円
北海道
1
377.3万円
九州
8
224.3万円
東北
6
178.3万円
北陸・甲信越
6
193.6万円
中国
8
189.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
13
50.2万円
関西
6
55.5万円
東海
4
43万円
北海道
5
52.7万円
九州
6
47.8万円
東北
5
42.8万円
北陸・甲信越
11
56.2万円
中国
3
70.9万円
四国
4
53万円

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MIRAIとフィットシャトルのカタログ情報を比較する

トヨタ  MIRAI   ホンダ  フィットシャトル
710万円861万円 新車時価格 161万円209.8万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4975×1885×1470 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
--- 排気量(cc) 1496
182 最高出力(馬力) 120
MR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16.4~20km/L

---
解説

人気のフィットをベースに開発されたワゴン

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル。パッケージングテクノロジー「センタータンクレイアウト」を核に、低い床面と広々とした空間が与えられた。また、上級セダンであるアコードに匹敵する静粛性や安定した乗り心地を目標に開発された。立体感のあるフロントグリルやメッキリングが施された3連メーターなど、内外装の質感にも配慮された。エンジンは1.5LのSOHC。i-VTECやCVTの採用で、10・15モード燃費20km/Lというクラストップレベルの燃費性能が実現された。駆動方式はFFと4WDの2種類が用意される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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