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MIRAIとクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

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MIRAIとクアトロポルテの中古車情報を比較する

トヨタ  MIRAI   マセラティ  クアトロポルテ
VS
44万円499万円
MIRAIの相場表を見る
中古車相場 99.8万円1530万円
クアトロポルテの相場表を見る
128 中古車掲載台数 90
  • トヨタ MIRAI ベースモデル 水素自動車 走行52000キロ シートヒーター プッシュスタート パワーシート 車検令和9年9月 修復歴無し

    本体価格
    49万円

  • トヨタ MIRAI Z アドバンスト ドライブ ハンドルヒーター ベンチレーション付温熱シート パノラミックビューモニター 12.3インチディスプレイ JBLプレミアムサウンド LEDヘッドランプ フルセグTV レーダークルーズ

    本体価格
    253万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ 革シート フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ シートヒーター ステアリングヒーター パノラミックビューモニター BSM

    本体価格
    218万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル ナビ フルセグ バックモニター ETC

    本体価格
    70万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 水素タンク 検査済

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 衝突軽減ブレーキ/レザーシート/純正9インチナビ/ETC/バックカメラ/電動シート/コーナーセンサー/クルーズコントロール/BSM/シートヒーター/ステアリングヒーター/ワイヤレス充電/LEDヘッドライト

    本体価格
    48.7万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ 本革シート パノラマムーンルーフ JBLプレミアムサウンド 純正20インチAW 純正12.3型メモリーナビ 全方位カメラ セーフティセンス ICS ブラインドスポットモニター HUD デジタルインナーミラー AC1500W

    本体価格
    338.3万円

  • トヨタ MIRAI G Aパッケージ レザーシート 純正12.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール 前後ドライブレコーダー ETC シートヒーター パワーシート デジタルインナーミラー 自動駐車システム

    本体価格
    113.4万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 

    本体価格
    66万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ モデリスタエアロ 本革シート 純正12.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ JBLサウンド レーダークルーズコントロール ドライブレコーダー ETC シートヒーター パワーシート 純正20インチAW

    本体価格
    128万円

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    1530万円

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    本体価格
    174.6万円

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    本体価格
    263.3万円

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    698万円

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    本体価格
    347万円

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    本体価格
    184.9万円

関東
50
151.2万円
関西
18
189.3万円
東海
35
159.8万円
北海道
2
70万円
九州
8
222万円
東北
5
163.1万円
北陸・甲信越
2
133万円
中国
8
236万円
四国
0
---
地域別台数
関東
40
408.4万円
関西
20
417万円
東海
18
450.8万円
北海道
2
583万円
九州
4
356.2万円
東北
1
963.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
332.6万円
四国
0
---

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MIRAIとクアトロポルテのカタログ情報を比較する

トヨタ  MIRAI   マセラティ  クアトロポルテ
710万円861.1万円 新車時価格 1175万円2569万円
セダン ボディタイプ セダン
4975×1885×1470 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
--- 排気量(cc) 2979~3799
182 最高出力(馬力) 330~580
MR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型MIRAIがプレミアムFCVに進化

トヨタは、燃料電池自動車(FCV)「MIRAI」をフルモデルチェンジし、2020年12月9日より販売を開始した。新型MIRAIは、環境への配慮とプレミアムカーとしての魅力を両立させることを目指して開発された。エモーショナルなデザインと先進的な機能を搭載し、ゼロエミッションながら優れた走行性能を誇る。走行時に空気をきれいにする「マイナスエミッション」機能が搭載され、吸入した空気を浄化して排出する仕組みが導入された。また、航続距離も850kmに向上しており、実用性が高まっている。さらに、災害時には外部への電力供給が可能な給電機能も標準装備されており、非常時の安心感を提供する。トヨタは、この新型MIRAIが未来の水素社会に向けた重要な一歩であると位置づけている。(2020.12)
解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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