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ピクシスメガとA8を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   アウディ  A8
VS
38万円188万円
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中古車相場 49.8万円1249.9万円
A8の相場表を見る
300 中古車掲載台数 151
  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 禁煙車 両側電動スライド ナビ ETC

    本体価格
    112.2万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 禁煙1年保証 ナビ 両側PSD ETC LEDドラレコ

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 4WD 両側電動 ナビTV マッドタイヤ Bluetooth

    本体価格
    125.3万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII 純正ナビTV Bカメラ 両側スライドドア

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 

    本体価格
    141万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L レジャーエディション SAIII ETC付/ドラレコ付/ナビTV付/保証付

    本体価格
    136.4万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 走行4.3万K 両自動ドア 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L 純正SDナビ キーフリー 左側自働ドア

    本体価格
    95.7万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 両側パワースライド 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD レーダーブレーキ シートクーラー

    本体価格
    433万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD ACC 黒革 360°カメラ HUD マトリクスLED12

    本体価格
    368万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD パノラマサンルーフ 20インチAW 革シート

    本体価格
    458万円

  • アウディ A8 4.2 FSI クワトロ 4WD DVDナビ/本革シート/ETC/Aサス/サンルーフ

    本体価格
    148万円

  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD 後期型 コンフォートP 黒革SR HUD LED 禁煙

    本体価格
    218万円

  • アウディ A8 4.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    148万円

  • アウディ A8 3.0 TFSI クワトロ 4WD リアサンシェード ナビTV 360°カメラ

    本体価格
    191万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD HDマトリックスLEDレーザーライト

    本体価格
    598万円

  • アウディ A8 L 60 TFSI クワトロ コンフォート パッケージ 4WD B&O3D パノラマ 20AW アシスタンスP OP295

    本体価格
    599.9万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD デジタルマトリクス SR ベンチレーション

    本体価格
    829万円

関東
74
111.2万円
関西
48
111.4万円
東海
43
122.8万円
北海道
20
108.4万円
九州
46
114万円
東北
25
121.4万円
北陸・甲信越
20
92万円
中国
8
124.9万円
四国
16
106.4万円
地域別台数
関東
65
636.9万円
関西
22
570万円
東海
19
505.4万円
北海道
20
352.1万円
九州
12
544.2万円
東北
1
128万円
北陸・甲信越
5
442.6万円
中国
5
422.6万円
四国
2
533万円

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ピクシスメガとA8のカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   アウディ  A8
135万円187.6万円 新車時価格 1140万円1958万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
658 排気量(cc) 2994~3996
52~64 最高出力(馬力) 340~460
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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