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ピクシスメガとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスメガとGLEクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   メルセデスAMG  GLEクーペ
VS
38万円188万円
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中古車相場 520万円2238万円
GLEクーペの相場表を見る
314 中古車掲載台数 37
  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII スマートキー 純正8インチナビ 両側PSD

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 4WD ナビBカメラETC両側Pスラ夏冬タイヤ

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 純正ナビBカメラスマートアシスト3

    本体価格
    107.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D タイヤ4本交換付 運転席エアバック

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII スマアシIII 両側電動 純正SDナビ TV BT CD

    本体価格
    126.2万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII ナビゲーション・バックカメラ・ETC

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 4WD SDナビ Rカメラ フルセグ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    47.2万円

  • トヨタ ピクシスメガ ピクシスメガ L SA3 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII 衝突軽減B 社外ナビ アイドリングストップ

    本体価格
    121.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII SDナビバックモニター両側電動スライドドア

    本体価格
    148万円

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  • メルセデスAMG GLEクーペ 43 4マチック 4WD デジーノエクスクルーシブPKG D車左H白革

    本体価格
    応談

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    1525万円

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  • メルセデスAMG GLEクーペ 63 S 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202402 AMGデザイン+左H Cセラミックブレーキ

    本体価格
    2050万円

関東
89
111.9万円
関西
49
115.4万円
東海
42
123.7万円
北海道
21
110.6万円
九州
40
114.5万円
東北
23
125万円
北陸・甲信越
21
97.4万円
中国
10
119.8万円
四国
19
111.5万円
地域別台数
関東
14
888.5万円
関西
11
1326.3万円
東海
9
1252.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
1557.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシスメガとGLEクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   メルセデスAMG  GLEクーペ
135万円187.6万円 新車時価格 1421万円2454万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4960×2020×1715  他
658 排気量(cc) 2996~3982
52~64 最高出力(馬力) 435~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムを採用。エンジンは最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する3L直6ガソリンターボ+電動スーパーチャージャーで、ミッションは9速ATの「AMGスピードシフトTCT」。4WDシステムもパフォーマンス志向の「AMG 4MATIC+」となる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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