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ピクシスメガとエルドラドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   キャデラック  エルドラド
VS
31.8万円169.2万円
ピクシスメガの相場表を見る
中古車相場 136.9万円259万円
エルドラドの相場表を見る
293 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII メモリーナビ ETC バックモニター キーレスエントリー ドライブレコーダー

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 4WD ナビ・地デジ・バックカメラ・前後ドライブレコーダー・両側パワースライドドア・エンジンスターター

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 

    本体価格
    138.6万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII ターボ 地デジメモリーナビ バックカメラ ETC 両側パワースライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    142.7万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D トヨタディーラー記録10枚

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 純正ナビ/ワンセグTV/バックカメラ/ETC2.0/ドライブレコーダー/両側パワースライドドア/LEDヘッドライト/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/障害物センサー/アクセル踏み間違い防止装置/スマートキー

    本体価格
    169.2万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 4WD 一年保証・走行距離無制限 車検整備付 フルセグナビ Bluetooth バックカメラ オートライト LEDヘッドライト ベンチシート 両側電動スライドドア

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 4WD 8インチナビ バックカメラ 地デジフルセグ ETC 両側パワースライドドア シートヒーター 衝突軽減システム レーンキープアシスト オートマティックハイビーム 純正15インチアルミホイール LED

    本体価格
    146.2万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 純正ナビ・テレビ バックカメラ Bluetoothオーディオ スマートキー プッシュスタート 両側オートスライドドア LEDヘッドライト フォグランプ スマアシIII ETC

    本体価格
    98万円

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  • キャデラック エルドラド ツーリング クーペ 2ドアクーペ 22インチアルミ

    本体価格
    136.9万円

関東
75
90.2万円
関西
32
103.1万円
東海
47
91.3万円
北海道
20
99万円
九州
50
100.6万円
東北
25
96.1万円
北陸・甲信越
19
97.9万円
中国
16
109.9万円
四国
9
95.2万円
地域別台数
関東
3
1837.4万円
関西
1
136.9万円
東海
1
---
北海道
1
1380万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
259万円
四国
0
---

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ピクシスメガとエルドラドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   キャデラック  エルドラド
135万円187.6万円 新車時価格 597万円745万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 5180×1925×1395  他
658 排気量(cc) 4564~4892
52~64 最高出力(馬力) 200~304
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~6.9km/L

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

伝統の2ドアスペシャリティモデル

エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF(前輪駆動)2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993(H5)年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスメガの中古車は293台、エルドラドの中古車は8台掲載しています。
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