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ピクシスメガとフレックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   フォード  フレックス
VS
25万円168万円
ピクシスメガの相場表を見る
中古車相場 148万円198万円
フレックスの相場表を見る
328 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII キーフリー/Pスタート/純正ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 1オナ・ナビ・フルセグ・Bカメラ・両Pスラ・LED・スマアシ

    本体価格
    87.4万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII フルセグTV・メモリーナビ・ETC

    本体価格
    102万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 G 

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII /両側パワースライドドア/衝突軽減/純正ナビ/Bluetooth/地デジTV/ETC/ロールサンシェード/オート格納ミラー/スマートキー

    本体価格
    94.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII スライドドア FM/AM Bluetooth接続 オートハイビーム 電動格納ミラー 衝突防止 障害物センサー バックモニター 信用回復ローン

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAII 両側パワースライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置 エコアイドル オートエアコン ABS LEDヘッドライト プッシュスタート スマートキー 盗難警報装置 純正アルミ ETC付き

    本体価格
    66.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 G SA 4WD 純正アルミホイール 純正ナビテレビ オートエアコン シートヒーター スマートキー ETC 両側パワースライドドア バックカメラ

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 両側Pスラ Navi/TV Bカメラ LEDライト

    本体価格
    93万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII トヨタ認定中古車・ロングラン保証1年・トヨタ純正ナビ・バックモニター・前後ドラレコ・両側パワースライドドア・LEDヘッドライト・純正アルミホイール・ワンオーナー

    本体価格
    105万円

ピックアップ中古車
  • フォード フレックス SE 新車並行車 ナビDTV バックカメラ 3列シート 純正18インチアルミ

    本体価格
    148万円

  • フォード フレックス リミテッド 4WD ナビDTV レザーシート バックカメラ パワーリアゲート 3列シート

    本体価格
    168万円

  • フォード フレックス SEL キーレス ブラックレザーシート ヒーテッドミラー シートヒーター 3列シート Bluetooth Audio

    本体価格
    158万円

  • フォード フレックス SEL サンルーフ 22AW

    本体価格
    198万円

  • フォード フレックス SEL 

    本体価格
    198万円

関東
76
98.5万円
関西
43
110.2万円
東海
42
101.6万円
北海道
22
105.9万円
九州
73
101.7万円
東北
20
93.2万円
北陸・甲信越
22
108.2万円
中国
17
106.2万円
四国
13
100.5万円
地域別台数
関東
3
158万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
1
198万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ピクシスメガ   フォード  フレックス
135万円187.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 3500
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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