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ピクシスメガとPAネロハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   いすゞ  PAネロハッチバック
VS
32.8万円169.2万円
ピクシスメガの相場表を見る
中古車相場 78万円
PAネロハッチバックの相場表を見る
294 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 

    本体価格
    90万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 G SA ターボ 両側電動スライドドア メモリーナビ バックカメラ 衝突軽減装置 ETC スマートキー オートライト オートエアコン LEDヘッド 純正15インチAW Bluetooth再生 革巻きステアリング

    本体価格
    90.4万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ  衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    67.2万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 後期 SDナビ フルセグ Bluetooth接続 バックカメラ Pソナー ETC 1タッチWパワスラ LEDオートライト ステアスイッチ ロールシェード オートハイビーム 先行車発進告知 レーンキープ

    本体価格
    97.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 車検2年整備 衝突被害軽減ブレーキ 前後ドライブレコーダー 両側パワースライドドア LEDオートライト/フォグランプ 純正ナビ/フルセグTV/CD/Bluetooth/バックモニター ETC

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII 両側電動スライドドア/衝突警報ブレーキ/ナビ/フルセグTV/バックモニター/ETC/Fドライブレコーダー/LEDヘッドライト/ツートン/スマートキープッシュスタート/ターボ車

    本体価格
    44.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII ナビ バックモニター 両側電動スライドドア LEDヘッドライト フルオートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い加速抑制 スマートキー

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII SDナビ 両側パワードア 衝突軽減ブレーキ 新車保証書 フルセグTV バックカメラ Bluetooth ETC 前後ドラレコ コーナーセンサー オートハイビーム 純正14AW USB入力 レーン逸脱警報 誤発進抑制装置 DVD

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 4WD スマートアシスト 両側電動スライドドア 純正8incナビゲーション CD DVD フルセグ 電動格納ミラー オートライト アイドリングストップ 横滑り防止 車線逸脱防止 プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    111.4万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII 1年走行無制限保証付 ターボ車 軽減ブレーキ 両側自動ドア 純正SDナビ 地デジ BTオーディオ バックカメラ ETC スマートキー 純正14アルミ LEDライト フォグ アイドリングSTOP

    本体価格
    32.8万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ PAネロハッチバック 1.5 150J JT151F 修復歴無し キーレス 電動格納ミラー CD・ラジオ再生 ETC 15インチアルミ

    本体価格
    78万円

関東
74
90.3万円
関西
33
102万円
東海
47
91.3万円
北海道
19
98.3万円
九州
51
100.1万円
東北
25
96.1万円
北陸・甲信越
20
98.7万円
中国
16
109.9万円
四国
9
95.2万円
地域別台数
関東
1
78万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ピクシスメガとPAネロハッチバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   いすゞ  PAネロハッチバック
135万円187.6万円 新車時価格 134万円199万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4150×1695×1325
658 排気量(cc) 1471~1588
52~64 最高出力(馬力) 100~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

4WDターボも設定するスポーティモデル

1991(H3)年にラインナップされたワゴン風のハッチバックモデル。いすゞジェミニのヤナセ販売モデルで、フロントマスクが異なる。いすゞジェミニが異形2灯ヘッドランプなのに対し、PAネロハッチバックはジェミニ北米仕様と同じセミリトラクタブルライトのフロントマスクをもつ。スペシャリティ度はこちらのほうが上だ。クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用。スペシャリティでなおかつ高い実用性を誇った。1.5Lエンジンのほかに、1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスメガの中古車は294台、PAネロハッチバックの中古車は1台掲載しています。
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