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ピクシスメガとGLSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
19.8万円188万円
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中古車相場 1918.2万円4480万円
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317 中古車掲載台数 65
  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII トヨタ認定中古車ナビバックモニターETC

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 4WD 前後ドラレコ 純正ナビTV バックモニター

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII CDデッキ・両側電動スライドドア

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 4WD トヨタ認定中古車 メモリーナビ 地デジ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 両側電動スライドドアETCスマートキー

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 G SA 

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 社用車・アルミホイール

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII 4WD 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII ナビ バックカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII ワンオーナー純正AW両側パワ後コーナーセン

    本体価格
    120.5万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    2440万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) ファーストクラスパッケージ 4WD 新車保証継承/ファーストクラスP/HUD/SR

    本体価格
    3128.9万円

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  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 正規D車 1オーナー ファーストクラスPKG

    本体価格
    2899万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 電動サイドステップ ブルメスターサウンド

    本体価格
    1918.2万円

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  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD マホガニーブラウン ステアリングヒーター

    本体価格
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  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) ファーストクラスパッケージ 4WD MP202401 ブルメスター サンルーフ リアエンター

    本体価格
    2998万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 白革・ラッピングマジョーラカラー

    本体価格
    2630万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ベージュ内装 パノラマルーフ

    本体価格
    2328万円

関東
90
110.8万円
関西
48
114万円
東海
41
123.7万円
北海道
21
110.6万円
九州
41
113.1万円
東北
23
125万円
北陸・甲信越
24
99.7万円
中国
10
124.8万円
四国
19
113.5万円
地域別台数
関東
25
2470.5万円
関西
19
2725.1万円
東海
15
2665.1万円
北海道
3
2652.7万円
九州
1
2440万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3158万円
中国
1
2325万円
四国
0
---

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ピクシスメガとGLSのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   メルセデス・マイバッハ  GLS
135万円187.6万円 新車時価格 2729万円4115万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
658 排気量(cc) 3982
52~64 最高出力(馬力) 557
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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