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ピクシスメガとユーガを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   光岡自動車  ユーガ
VS
32.8万円169.2万円
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中古車相場 ---
ユーガの相場表を見る
294 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 両側電動スライドドア/LEDライト/ETC

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII SDナビ ワンセグ CD リヤカメラ ETC クリアランスソナー メディアプレイヤー接続 Bluetooth ドラレコ 純正14インチアルミ LEDヘッドライト スマートキー  アイドリングストップ

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 純正ナビ・バックモニター・ETC・両側パワースライドドア・プッシュスタート

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D メモリナビ/CD/DVD/Bluetooth/フルセグ/ミュージックストッカー/両側スライドドア/ドライブレコーダ/バックモニタ/オートライト/キーレス/フルフラット

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII 9インチSDナビ 両側パワードア フルセグTV Bluetooth 前後ドラレコ ターボ LEDヘッドライト LEDフォグライト オートライト 純正14AW スマートキー 革巻ハンドル 電格ミラー アイドリングストップ ETC

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII ワンオーナー 後期型 Bluetoothナビ DTV ETC バックカメラ  オートハイビーム 両側パワースライドドア プッシュスタート エコアイドル 15インチアルミ スマアシ

    本体価格
    67.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートマチックハイビーム

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 G SA 4WD 両側電動スライド 禁煙 ナビTV Bluetooth LED ETC 衝突軽減ブレーキ シートヒータ スマートキー プッシュスタート オートライト 電動格納ミラー

    本体価格
    64.7万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII 両側電動スライドドア/衝突警報ブレーキ/ナビ/フルセグTV/バックモニター/ETC/Fドライブレコーダー/LEDヘッドライト/ツートン/スマートキープッシュスタート/ターボ車

    本体価格
    44.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII LED フォグライト 両側オートスライドドア オートエアコン 純正アルミ

    本体価格
    82万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ユーガ 1.3 修復歴無し 初代Z10キューブベース タイミングチェーン  ETC ナビ コラムAT 14インチアルミ

    本体価格
    63万円

関東
74
90.3万円
関西
33
102万円
東海
47
91.3万円
北海道
19
98.3万円
九州
51
100.1万円
東北
25
96.1万円
北陸・甲信越
20
98.7万円
中国
16
109.9万円
四国
9
95.2万円
地域別台数
関東
1
63万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ピクシスメガ   光岡自動車  ユーガ
135万円187.6万円 新車時価格 189.3万円222.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4110×1610×1625
658 排気量(cc) 1348
52~64 最高出力(馬力) 85
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

イメージはロンドンタクシー

日産キューブをベースにフロント回りをロンドンタクシーをイメージしたデザインに大幅に変更した。メッキパーツも多用されおり、クラシカルなイメージを強調しており、とてもベース車がキューブとは思えないスタイリングへ変貌している。エンジンは1.4Lの直4のみで、FFは4AT、4WDはCVTと組み合わせる。(2000.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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