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ピクシスメガとブルーバードシルフィを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   日産  ブルーバードシルフィ
VS
19.8万円188万円
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中古車相場 16万円49.9万円
ブルーバードシルフィの相場表を見る
317 中古車掲載台数 37
  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 4WD 純正ナビTV Bカメラ ETC 両側電動ドア

    本体価格
    184万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII 純正ナビ バックカメラ スマートアシストIII

    本体価格
    90.1万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII 純正ナビ/フルセグTV/両側パワスラ/

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 7型SD・ワンセグ・Bカメラ・LED

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 両側電動スライドドアETCスマートキー

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L レジャーエディション SAIII ナビ・CD・両側電動スライド・ドラレコ

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D タイヤ4本交換付 運転席エアバック

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 後期型 両側パワスラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    52万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    141.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 4WD SDナビ Rカメラ フルセグ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    47.2万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20S 走行19000km ナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    24万円

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    本体価格
    15万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20S ETC ナビ TV バックカメラ

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    30万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M エアバック オートエアコン

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20G スマートキー ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    18万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M ナビ ETC Bカメラ インテリキー

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.5 15M FOUR 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20G メーカーナビ S&Bカメラ Pシート 純正16AW

    本体価格
    24.4万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20XJ-G 

    本体価格
    20万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.8 18Vi /メモリナビ/ワンセグTV/キーレス/後期型

    本体価格
    40万円

関東
90
110.8万円
関西
48
114万円
東海
41
123.7万円
北海道
21
110.6万円
九州
41
113.1万円
東北
23
125万円
北陸・甲信越
24
99.7万円
中国
10
124.8万円
四国
19
113.5万円
地域別台数
関東
17
28.8万円
関西
8
33.8万円
東海
1
39.6万円
北海道
2
26.3万円
九州
3
29.9万円
東北
1
18.7万円
北陸・甲信越
1
29万円
中国
1
25万円
四国
3
29.2万円

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ピクシスメガとブルーバードシルフィのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   日産  ブルーバードシルフィ
135万円187.6万円 新車時価格 178.5万円241.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4610×1695×1500  他
658 排気量(cc) 1498~1997
52~64 最高出力(馬力) 109~133
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~16.6km/L

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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