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ピクシスメガとサニートラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   日産  サニートラック
VS
38万円188万円
ピクシスメガの相場表を見る
中古車相場 85万円334万円
サニートラックの相場表を見る
303 中古車掲載台数 68
  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 両側電動スライドドア バックカメラ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 社用車・アルミホイール

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 認定中古車

    本体価格
    91万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII ナビ・ETC

    本体価格
    158.4万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAII 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ピクシスメガ ピクシスメガ L SA3 両側PWスライドドア スマアシ付き

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAII 車検整備2年衝突軽減ブレーキレーンキープ

    本体価格
    42.6万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 両側電動スライドドア・ドラレコ・純正AW

    本体価格
    127.6万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII ダウンサス 16インチAW スマアシ

    本体価格
    79.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 

    本体価格
    応談

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス 丸目フェイス マフラー チンスポ

    本体価格
    85万円

  • 日産 サニートラック 後期型 最終モデル車/全塗装済/ハロゲンライト

    本体価格
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  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 純正4速 走行17000キロ チンスポイラー

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    259万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス NoxPM対策地域確認5MT

    本体価格
    178万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス ソレックス タコ足 マフラー 丸目仕様

    本体価格
    168万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス GB122 旧車 新品13インチホイル

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    288万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 

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  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 4速MT ハヤシレーシング13インチAW

    本体価格
    173万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 全塗装・フロア4速・ホシノインパルアルミ

    本体価格
    応談

関東
75
111.2万円
関西
50
110.9万円
東海
41
121.7万円
北海道
20
108.4万円
九州
46
114万円
東北
26
119.8万円
北陸・甲信越
21
91.6万円
中国
8
124.9万円
四国
16
106.4万円
地域別台数
関東
27
198.2万円
関西
4
197万円
東海
10
212.3万円
北海道
0
---
九州
12
236万円
東北
3
117.9万円
北陸・甲信越
6
193万円
中国
5
170.3万円
四国
1
310万円

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トヨタ  ピクシスメガ   日産  サニートラック
135万円187.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3845×1495×1395  他
658 排気量(cc) 1171
52~64 最高出力(馬力) 52~68
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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