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ピクシスメガとチェイサーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   トヨタ  チェイサー
VS
25万円163.2万円
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中古車相場 50万円630万円
チェイサーの相場表を見る
317 中古車掲載台数 136
  • トヨタ ピクシスメガ 660 G ナビ フルセグTV バックカメラ 両側パワースライドドア LEDライト スマートキー プッシュスタート アルミホイール

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 修復歴なし バックカメラ 衝突軽減装置 社外ナビ プッシュスタート オートミラー サイドエアバッグ CVT オートエアコン ETC ステアリングリモコン オートライト 両側パワースライドドア

    本体価格
    91.3万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ピクシスメガ ピクシスメガ Gターボ SA3 

    本体価格
    162.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII 衝突被害軽減ブレーキシステム 両側オート

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII 4WD 市内コ・ミ・コ・ミ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII ナビTV(フルセグ)バックモニター

    本体価格
    132万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII スマートキー 純正ナビ TV ETC バックカメラ LEDオートライト オートハイビーム 電動格納ミラー 両側電動スライドドア スマートアシスト3 踏み間違い防止アシスト

    本体価格
    101.7万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L レジャーエディション SAIII キーフリー プッシュスタート スマートアシストIII 社外ディスプレイオーディオ バックモニター LEDヘッドライト アイドリングストップ

    本体価格
    150.1万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAII 外品ナビ フルセグTV Bluetooth ETC オートライト オートエアコン スマートキー 両側パワースライドドア 革巻きステアリング LEDヘッドライト アイドリングストップ タイミングチェーンエンジン

    本体価格
    49万円

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    本体価格
    205.5万円

関東
79
101.3万円
関西
45
110.7万円
東海
45
106.3万円
北海道
19
101.8万円
九州
66
99.4万円
東北
17
96.3万円
北陸・甲信越
23
108万円
中国
11
110.6万円
四国
12
97万円
地域別台数
関東
55
265.1万円
関西
12
213.4万円
東海
25
267.8万円
北海道
17
287.7万円
九州
11
166.9万円
東北
3
112.4万円
北陸・甲信越
2
369万円
中国
10
326.9万円
四国
1
95万円

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ピクシスメガとチェイサーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   トヨタ  チェイサー
135万円187.6万円 新車時価格 194万円347万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4715×1755×1400  他
658 排気量(cc) 1838~2997
52~64 最高出力(馬力) 97~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~12km/L

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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